2024年8月23日，印度月球探测器在全球质疑声中成功登陆月球，成为继美国、俄罗斯和中国之后第四个登陆月球的国家。 这一壮举不仅为印度的太空史增添了光辉的一页，也为全球太空探索的未来开辟了新的可能性。
虽然一些人嘲笑印度的成就，认为即使是失败也可以宣布为成功，但印度的成功无疑是对其批评者最有力的回应。 消息一经传出，立即在互联网上引发热议，许多人回忆起印度禁止在中国空间站进行恒星演化观测项目的太空禁令。 该禁令在当时引起了广泛讨论，许多人认为中国的空间站受到印度的限制。
然而，真相是什么？在航空航天领域，虽然印度被视为荒谬和傲慢的代名词，但实际上，在航空航天领域，印度人表现出务实的一面。 2024年，中国空间站建设任务取得重大突破，首次成功。 同年，印度还执行了两次火箭发射任务，但都以失败告终，这让自认为是太空强国的印度蒙羞。
印度空间研究组织（ISRO）负责人索玛·纳什（Soma Nash）一直致力于推动印度的航天工业发展，但现实与梦想之间的差距仍然很大。 据报道，当印度的极地卫星运载火箭发射失败时，索马纳什愤怒地在控制室里翻了翻咖啡，所有的电脑屏幕都在默默地**火箭燃烧，而索马纳什脸上却没有情绪。
为了保住自己的位置，不让任命他的印度总理纳伦德拉·莫迪失望，索马纳什决定将火箭发射过程分为两步，只要能够成功进入太空，就算是成功了。 虽然这种自我安慰的做法遭到了外界的嘲笑，但对于印度来说，似乎只能是自我鼓励。
同时，中国已向联合国成员国发出邀请，参与中国未来空间站的科学合作。 东盟成员国对中国在航天领域的开放合作和合作共赢表现出浓厚兴趣，认为中国是仁慈的长者，不仅提升了自己的航天能力，而且愿意引导其他国家与它一起进步。
中国的长征系列火箭也参与了国际市场的商业发射，特别是出口到中东。 中东的合作伙伴对中国的航天技术赞不绝口，阿联酋甚至与中国签署了价值300多亿元人民币的合作协议，发射自己的火星车。
同时，中国还向不同国家出口卫星，并愿意与其他国家分享相应的卫星数据。 2024年6月，当印度再次遭遇火箭发射失败时，已有来自17个国家的23个科研项目申请进入中国天河空间站。 索马纳什对与中国空间站的合作持乐观态度，大多数人都认为中国和印度在航空航天领域没有太大差距。
“一带一路”倡议提出后，东南亚成为中国发展的重心。 同时，印度拥有丰富的海洋地理资源，此次合作将为中印两国在应对海上灾害、气候变化、海上应急通信和航行等方面的工作提供有力支持。 对双方来说，印度需要中国的太空基础设施作为国内发展的驱动力，而中国需要一个国际市场来实现其雄心壮志。
在航天合作中，双方相互需要，在此基础上深化合作有利于双方的共同发展。 然而，印度不仅不领情，而且在网友眼中，印度正试图堵住中国的脖子。
当索马纳什满怀期待地想利用中国的天河空间站大展身手时，印度**给他泼了一盆冷水。 印度空间研究所原本想利用中国空间站探测恒星的演化，但印度**发布了太空禁令，禁止中国空间站使用印度设备。 这项禁令让许多印度研究人员感到失望，他们热切地等待着中国空间站实现他们的科学梦想。
印度给出的理由是，该项目涉及核心信息，泄露给中国可能会产生不可估量的后果。 然而，这样的理由显然是站不住脚的。 利用望远镜和光谱仪观测恒星的演化是一项国际性工程，中国与德国慕尼黑大学也有深入的合作。 印度***给出的理由纯粹是基于政治考虑。
此外，印度还阻挠中国与其他东盟国家的航天合作，并极力阻挠。 对于东盟国家，印度一直有自己的小盘算：一方面，印度想成为印度洋东北部的主导力量;另一方面，印度需要扩大在东盟地区的战略作用，进一步进入太平洋地区。 因此，印度坚决不支持中国航天事业的发展。
莫迪上台以来，印度国民经济形势总体呈现“由繁转衰”的发展态势。 在上任初期，莫迪在世界经济普遍低迷的时候，保持着比较好的发展势头。 在上任的头五年，印度的GDP保持在6以超过5%的年增长率，甚至在2024年和2024年连续两年超过中国，成为全球GDP增长最快的国家。 然而，随着银行业坏账危机的爆发和新冠疫情的影响，印度经济增长乏力，2024年GDP增速降至-796%。在此背景下，印度空间站建设如火如荼，但莫迪果断发布太空禁令，要求印度航天工业走自己的“太空之路”，这对国内科研人员无疑是一记重击。
尽管存在种种挑战和制约因素，但印度在太空领域的潜力不容小觑。 从表面上看，印度与美国的太空合作旨在稳定两国关系，但实际上却是建立在对共同利益的更深层次考虑之上。 未来，印度在空间技术和国际合作方面的发展将值得全球关注。