Crown Sport于10月首次以HEV规格销售，最近在日本市场投放PHEV车型。 作为Crown Sport家族的新成员，PHEV车型在HEV车型高品质的基础上，进一步提升了我们追求的“驾驶乐趣”。
在设计方面，Crown Sport PHEV车型保留了美观的设计，同时融入了适合驾驶品味的特殊功能，营造出更具运动感的印象。 大容量锂离子电池位于车身中部的地板下方，在不影响内部空间的情况下提供实用的电动汽车续航里程。 电池充满电后，电动汽车的续航里程为90km，混合动力燃油经济性为203 km/l。油箱容量为55L，续航里程超过1200km。
动力方面，Crown Sport PHEV车型搭载高输出密度驱动电机，新款25 PHEV动力总成提供306马力的最大输出功率，并最大限度地利用电动机实现无缝、强劲的加速。 此外，驱动方式采用e-four（电动全轮驱动系统），在转弯、下雪或下雨时提供出色的驾驶稳定性和更大的安心感。
在底盘设置方面，我们进一步追求车身刚性的最佳平衡。 例如，在车身底部通道中增加了支撑，同时优化了前后减震器的摩擦和阻尼特性，以匹配车身的刚度。 全新设置的**S可调阻尼悬架，可根据路况和行驶操作，独立控制四轮减震器的阻尼力，从而实现平稳的驾驶体验、平稳的运动和地面接触。
制动系统方面，前轮配备20英寸通风盘式制动器，还有对置的6活塞铝制制动卡钳（红色喷漆），增加制动力，营造运动形象。
除了PHEV车型最重要的充放电发动机外，Crown Sport PHEV还配备了“里程模式”，可由外部电源、空调和音响系统提供动力。 这样就可以在不启动发动机的情况下在车内度过一段舒适的时光，并将汽车用作远程办公或休息的另一个空间。
高达 1,500 W （100 V AC） 的标准外部电源能力在停电和灾难等紧急情况下以及户外活动期间非常有用。 除了位于中控台扶手和后备箱中的附件插座外，车载电源连接器还可以插入充电插座，也可以用作 100 V AC 1,500 W 外部电源插座。
总体而言，Crown Sport PHEV车型是一款集高品质、驾驶乐趣、环保性和实用性于一体的汽车。 它不仅提供了出色的驾驶体验，而且还满足了环保和日常使用的需求。 无论是在城市道路还是越野场景中，都能展现出优异的性能和稳定性。