文章作者： 田巧云 |编辑：葛薇薇。
“中国企业出海时需要有一双'千里眼'。 ”
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周先生，你下午在家吗？“今年的双11，来自新加坡的周先生在电商平台上买了一台长虹电视。接到这个电话**，就在他下订单两个小时后。
下午四点，百思特集团（以下简称“百思特”）的送货员小吴将电视机准时送到周先生家中。 随即，小舞打开电视机的包装，从安装包里拿出工具，熟练地将电视机固定在客厅的墙上。
从网上下单到正式使用只用了半天时间，这样的物流速度让周先生非常感慨：“没想到网上这么大的家电这么方便，不仅发货快，安装也很快。 ”
在中国，当日送达和次日达的物流速度已成为常态，派送安装一体化的现象屡见不鲜。 然而，在东南亚，这些都是最近两年才出现的新购物体验。
当然，不仅如此，它与国内物流服务有很大不同。 那么，作为中国的近邻，东南亚习有什么样的电商消费习惯呢？当中国智能链走向东南亚，会给当地带来哪些变化？从贝斯特国际五年去东南亚的故事中，我们或许能找到一些答案。
助力企业出海
智能**链，让产品“一键直达”。
2024年6月，《2024年东南亚及中东北非地区企业走出去报告》显示，“技术驱动”逐渐成为中国企业出海的主要逻辑。 借助“一带一路”，一些先进的中国制造企业正在与智能链合作，掘金东南亚。 中国企业走出去，已经从低端制造和出口时代逐步转型到技术创新的新时代。
国内家电龙头企业四川长虹就是其中之一。 事实上，早在2024年，长虹就已经进入印尼市场，并于2024年在菲律宾成立了子公司。 2024年，基于疫情后电商市场的爆发，长虹美岭国际区决定携手进军东南亚“新加坡、马来西亚、泰国、越南”四大重点市场。
当时，长虹的产品和销售都不是问题，但如何建立一条安全高效的**链，让海外客户下单后能快速、安全地收到货，就成了当务之急。
与小货相比，家电产品非常特殊，不仅体积大，而且对安全要求也很高。 例如，液晶电视的液晶屏易碎，冰箱中的压缩机不能倒置，等等。
* 链条不仅包括国内外运输，还包括清关、仓储、上门安装、退换货等。 按照传统的物流方式，将产品从中国运送到海外消费者需要分成几部分，不仅成本高、效率低下，而且客户体验差。
选择靠谱的**连锁伙伴出海非常重要。 长虹东南亚区总经理浦宗辉表示，最终选择百世，是因为其在中国拥有丰富的行业经验，而作为一家中国企业，双方有更好的沟通，其次，基于百世在东南亚市场多年的布局，他们对当地市场和消费者也有了更好的了解。
最终，贝斯特帮助长虹打造了全链路跨境**链解决方案。 当两大系统实现快速对接，东南亚客户只需对长虹产品下单，百世独有的“一单到终”就开始，从国内生产基地到报关，完成海外清关到海外仓，然后结束发货甚至安装， 退换货等，所有环节都不需要长虹操心，全部由贝斯特负责。
数字化的系统管理模式，不仅让这条一流的链条“可视化”，降低了传统跨境包裹丢失、错发等风险，也大大节省了商品的中转时间，降低了企业链的成本。
由于长虹也选择了百世的海外仓备货，消费者一般可以在当天或次日收到货物。 为了解决家电的安装问题，百世还组织送货人员接受家装行业和长虹电器方面的专业培训，为长虹提供“送货安装一体化”的服务。
事实上，从2024年开始，百世就逐步建成了一条直达东南亚的“高速公路”，集东南亚大派送、跨境物流、海外仓配、本地快递于一体，可为国内客户提供从商品代收、国内代收、清关，再到终端配送的全链路服务。
这项服务减轻了我们的后顾之忧，为我们节省了安装人员的成本。 蒲宗辉表示，送货安装一体化服务让长虹的口碑快速提升，带动产品销量长期位居电商平台销量前五。
技术创新
在细分市场实现弹性增长
当智慧物流时代的帷幕慢慢拉开，科技带来的高效率成为能否在商业竞争中取胜的关键因素对于第一连锁企业来说，不仅要保持技术创新，还要有敏锐的商业嗅觉，这样才有可能找到细分市场，实现韧性增长。
东南亚拥有6亿多人口，该地区各国的经济政策和消费水平差异很大。 在新加坡，除了知名的跨境电商平台Lazada和Shopee为消费者带来新鲜的购物体验外，很多本地华人也喜欢在国内一些电商平台上购物。
然而，在新加坡生活了20年的百世新加坡总经理孙跃飞发现，在国内电商平台下单很容易，但如果尺寸不合适或质量有问题，退货就极为不方便。 因此，这成为很多人不敢轻易下单的重要因素之一。
后来，贝斯特决定利用其多年的技术优势和仓储配送网络，通过联合平台创新商业模式为商家设计“海外本地退货”产品，解决这一痛点。当海外消费者选择在平台上开通服务下单时，当需要退货或换货时，可由百思特快递员一键取货。
谈及退货，百世集团副总裁、百世软件总经理陈鹏表示，这确实是很多企业在跨境销售时遇到的挑战。 认识到这些需求，Best 在东南亚这是一家跨越国界走向大海的中国企业提供“逆向物流服务”，解决企业后顾之忧
不仅要考虑逆向物流的设置，还要考虑财务数据和财务模型的建立，因此我们会在通用软件的基础上，根据客户的需求进行定制化的产品改造。 陈鹏介绍道。
目前，贝斯特软件通过提供标准化的行业软件服务，提升了面向海外两大群体的数字化管理能力：一是电商卖家，他们更喜欢使用BEST千一ERP系统，实现跨境全流程数字化、精细化管理，另一个是当地的第三方物流公司，他们通过千一WMS系统，可以提高仓储作业的效率，降低各种运营成本。
此外，百世还开放了与Lazada、Shopee、速卖通、亚马逊、eBay等主流电商平台的接口，旗下千一系列软件不仅可以为跨境卖家提供全流程多平台服务，还可以提供多语言、多场景、多环境、多时区管理的仓库管理服务。
除了前端的业务流程和后端物流，我们还利用AI技术和大数据开发了一些模块化的可选功能，以更好地服务于电商卖家。 陈鹏表示，比如通过对一些库存数据的分析，可以为商家提供安全库存和大促销备货建议。
在马来西亚，由于基础设施等原因，仍然需要一些特殊的**连锁产品，如“货到付款（COD）”支付方式。 也就是说，送货员在送货上门的同时也负责收回货款，与传统送货相比，这种方式最大的风险是有时对方说货物发货后没有钱，或者货物发货后钱被遗忘了。
手动预防或减轻这些风险是不切实际的。 于是，贝斯特不仅在系统中搭建了COD模块，还把工作往前推进，让送货员在发货前与客户确认发货时间和付款金额，并在APP上增加了“付款提醒”功能，让送货员在签收系统之前必须确认付款是否已收到。 这些小动作大大提高了分配的成功率和资金的安全性。
目前，我们也在尝试与当地银行合作，希望推动银行体系建设，匹配当地银行，为消费者提供扫码等金融服务。 孙跃飞表示，未来，贝斯特甚至可以推动当地金融机构在满足当地数据安全要求的同时，为消费者提供数字信贷等新体验。
去年，贝氏在马来西亚的快递业务正式上线，这意味着消费者可以购买家具、汽车配件等大型异形商品。 “这不仅是马来西亚的市场需求，也是跨境物流行业的新趋势。 孙跃飞相信道。
依靠双向运行
行业水平在本土化方面呈螺旋式上升
企业走出国门淘金，本土化经营是最终目标。 在百世看来，本地化运营不是单向复制国内成功经验，而是互通的“双向冲刺”，最终通过技术不断本地化和本地迭代，持续提升客户体验。 所以贝斯特出海的首要任务是系统本地化、业务流程本地化、组织建设本地化。
陈鹏还记得，贝斯特刚进入越南市场时，员工大多是本地人，很难快速上手国产风格的系统和工具。
因此，贝斯特在设计产品时的首要原则是尊重当地文化环境，根据当地工作习优化产品功能，降低使用门槛，最终让员工慢慢接受新的工具和方法。 一线员工熟悉实际操作，可以持续驱动产品迭代。
因此，2024年，百思越南入选越南举办的十大“金龙奖”之一，并被授予“自动化技术应用领军企业”称号。
东南亚的经济水平各不相同，各国的信息技术水平差异很大。 孙跃飞深深感触本土化的“慢”：“我们只能用种子员工的方式带动其他员工'传递帮助'，慢就是真的慢，但有些事情并不着急。 “目前，贝斯特在东南亚的财务、人力资源、法务部门基本本地化，品管部门85%以上为当地员工。
作为物流配送的终点，站点的本地化有助于贝斯特更好地了解当地客户的需求。 为此，在东南亚，百世采取了自建配送中心、本地站点加盟的方式进行网络布局。
一些网站是首先建造的。 由于无法人工收发监控包裹内部，网站收到了许多荒谬的物品，如简单包装的竹凳、猫狗，甚至蛇。 后来，贝斯特为配送中心配备了X光机和监控系统，不仅大大提高了物品交付的合格率，还通过数据分析为现场提供了运营建议，帮助现场控制成本。
为引导现场向标准化方向发展，百世还制定了发收件、品控、包装等标准，并与保险公司合作推出保值服务，不仅形成了百世在当地的自身竞争力，也促进了当地物流业的进一步发展。
在马来西亚一些偏远地区，很多消费者无法留在家中接收快递，因此百世推出了“自提点”，不仅可以取走百思快递派送的包裹，还可以为其他物流公司提供仓储服务，极大地促进了电子商务在这些地区的进一步普及和渗透。
今年是“一带一路”倡议提出10周年，不久前，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开，并提出“八项行动”。 这不仅意味着中国企业将迎来出海的新机遇期，也对中国企业的国产化、精细化、智能化能力提出了新的标准和要求。
2024年1月，百世将在马来西亚正式开设第10个自建配送中心，成为东南亚最大的配送中心。
据了解，该配送中心为四面仓库，不仅连接了百世先进的M9、T9、V9等信息系统，还配备了百世自主研发的风暴分拣系统、DWS及五面扫描等多台智能设备，可支持仓储、物流、快递运输等业务同时运营运营， 并重新定义配送中心的效率。
BEST在东南亚的增长始于快递服务，随着快递网络覆盖范围的不断扩大，逐渐叠加仓储网络和大型快递网络。
未来，百思特集团将继续探索如何高效协调内部快递、连锁、国际网络，打造由连锁云仓、云配送网+快递大网+国际东南亚本地物流网和北美海外仓三大业务形成的综合物流生态圈，链接中国， 东南亚和北美成“三角”，构建B2B2C和跨境业务网络，实现海外国家之间的互联互通，为中国品牌出海和东南亚本地客户提供全球首链解决方案。