**时报记者 孙先超。
龙建股份(600853)于12月18日披露了投资者关系活动记录,公司于12月15日接受了中信**的调查。
该公司涉及公路建设项目、高速公路收费项目和咨询项目,占总收入23%,公司目前未涉足房屋建筑业务。 龙健股份在本次调研活动中表示,公司全力构建本土化区域管理体系和“区域公司+子公司+外部优势资源”的大经营格局,充分发挥区域分支机构立足本土、辐射周边地区的市场开拓主体作用。
据介绍,龙建建筑业务在黑龙江省处于领先地位,市场份额约为40%至50%,并多次参与黑龙江省重点和重大工程的建设。 2024年,中国新签订单数量将近翻一番,主要得益于最美龙江331边境公路、北模高速、和驿高速、哈尔滨都市圈北环段一期(一期)、一期(二批)等一批重点公路投资项目的实施, 国家级、省级干线公路质量提升,投资项目实现新承包订单185个54亿元。
受行业性质和公司股本小幅影响,公司资产负债率相对较高,2024年底为8612%。未来,公司将积极争取黑龙江省国有资产监督管理委员会和大股东建设投资集团的支持,充分发挥公司上市平台作用,积极开展多元化资本运作。 同时,公司积极谋划业务结构调整和新产业布局,积极探索新的业务增长点和利润增长点。 龙健说。
龙健一期股权激励即将解锁,未来还会规划第二期股权激励吗?针对这一问题,龙建股份回应称,公司将密切关注资本市场动向,提前规划方案设计、配套融资等工作,及时开展第二期股权激励计划。
在谈及公司未来产业布局优化和业务结构调整的方向时,龙建股份表示,公司首先要聚焦做强做优做大公路工程和市政公用工程两大主业,进一步拓展市场,做好主业,促进主产业链整合协调, 产业链、创新链、价值链,巩固传统主业“压舱石”地位。
此外,公司还将培育壮大转型赋能产业。 具体来看,一是着力构建传统主业与转型赋能产业相辅相成、相互赋能、协同发展的产业可持续发展新格局,强化“大基建”主赛道,结合市场发展趋势,瞄准新的市场机遇, 解决业务发展中的新问题,结合自身资质等优势,在砂石材料领域向上游延伸在矿山修复、水利工程、高标准耕地、乡村振兴等领域,做强中游产业链在高速加盟领域,探索向下游产业链延伸。 企业要加快形成新的利润增长点,构建与企业功能定位相适应、资源承载能力匹配、与发展战略相匹配的大型基础设施现代产业体系。
二要培育“新赛道”,规划布局土地整理、清洁能源等新兴产业,实施“有限化、多元化”经营,推动形成新业态,着力打造“第二增长曲线”。