说起丰田的豪华品牌，车主自然会想到雷克萨斯，而丰田的豪华品牌能够成功，显然不是“软柿子”，它依靠的是强大而均衡的产品力，以及可靠的品质品质，而如今的车型谈起连雷克萨斯都没办法拿下它，堪称紧凑型SUV“天花板”， 可以说，目前已知的亮点不止R**4荣方多，这款车型就是红旗HS3，说到红旗汽车，你首先想到的是哪款车型？其实每一款红旗车型都有自己的优势，无论是优雅的红旗H5，还是拥有智能科技配置的红旗HS5，还是拥有全安全点的红旗HS7，基本上每一款红旗车型在同级别车型中都有非常不错的表现。
而红旗HS3在紧凑型SUV中也是天花板级别的存在，不知不觉红旗开辟了一条“中国新贵雅化”的新路，雷克萨斯依旧是当年的雷克萨斯，而红旗HS3已经超越了大部分同级别的实力，更让我眼前一亮的是，红旗HS3也有着非常贴近人情**，1458-19.58万元的价格区间，是我们入门级车型打折后的12万出头，**几乎与Fenglanda持平，档次感媲美同样是豪华品牌紧凑型SUV雷克萨斯UX，雷克萨斯UX入门版售价为2678万，而红旗HS3更贴近百姓，虽然价格贴近百姓，但红旗HS3的豪车感并不逊色多少，毕竟红旗对于旗下任何一款车型的要求都非常高，红旗HS5、HS3、H5、E-QM5已经成为中国消费者协会和中国汽车数据公布的首批“零甲醛”汽车， 你可以想象它的材料有多好。
作为家用车，实现“零甲醛”是非常难得的，毕竟很多车主都遇到过新车开回家后数月甚至数年都有异味的情况，所以车主们有个“就地方法”，在车内放柚子皮活性炭去除异味， 而红旗HS3根本就不需要，因为就算是刚生产一周的新车，打开车门也几乎没有车内异味，可想而知红旗车对甲醛的控制有多严格！
“零甲醛”只是从侧面展现了红旗HS3材质的品质，经过长时间的接触，我发现红旗HS3的实力远不止于此，不得不说，这款车型的外观设计真的很有辨识度，就像雷克萨斯的“纺锤形网”一样，如今的红旗HS3也带来了一个明亮的“飞翼”在前面， 国潮的时尚外观在设计中融入了不少创新元素，方形瀑布式进气格栅凸显霸气，中间集成的红旗线更加精致，两侧的LED大灯与宽大的银色饰边融为一体，从设计到做工都算是紧凑型SUV“天花板”的水平。
车身侧面看起来比雷克萨斯UX大气多了，虽然也是紧凑型SUV，但是红旗HS3的车身长度已经达到了4655mm，宽度为1900mm，高度也是1668mm，不得不说它比雷克萨斯UX要大很多，再加上更漂亮的双色漆和双尾排， 在外观上，它比大多数同级别和价格的型号更加精致和大气。
而且红旗HS3的内饰空间也比海外豪华品牌的同级别SUV更加实用，无论是面对雷克萨斯UX还是奥迪Q3，红旗HS3的空间都是完全胜利，其轴距长达2770mm，对于后排乘客来说，接近28米的轴距带来了堪比中型SUV的腿部空间，此外还有更智能的车机系统，相比同价位的Fenglanda和Corolla瑞芳，红旗HS3拥有更出色的内饰氛围，123英寸全液晶仪表盘+126英寸中控屏的组合，大大增强了科技感，中控台和座椅所用的材料也显得更加优雅，尤其是真皮座椅的柔软度，对豪华感的提升有很大帮助。
除了材质带来的豪华感外，红旗HS3还拥有车道偏离警告、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、电动感应尾门、OTA升级等系列配置，驾驶座还具有电动记忆功能，前排有座椅加热通风， 丰富的配置与其价格相比，绝对是性价比最高的豪华品牌紧凑型SUV。
为了测试自己的高端性能，红旗HS3经受住了高温能耗测试、高温综合性能体验比武、空调散热测试等多项考验，让我感受最深的是其车载空调出色的散热性能，轮胎在高温环境下也具有出色的抓地力， 可见其轮胎的高品质，除了空调和轮胎，红旗HS3还拥有让我非常惊讶的直线加速强度，20T+8AT的组合，赋予其最大185kW的功率和无挫折的换挡动作，让车主体验到高性能车型的驾驶乐趣，比同级别的雷克萨斯UX更稳定，比同排量的宝马X1更快。
除了迸发出强劲的马力外，还具有良好的燃油经济性，强劲的动力输出达到252马力，综合油耗仅为每百公里7公里5L，这样的油耗与其强劲的动力相比，已经是可圈可点可贵的，这在2023CCPC大赛专业站的整个赛程中得到了淋漓尽致的体现，一款高端车型，不仅仅是一种简单的交通工具，毕竟如今的车主想要尽可能地提高生活品质，扩大社交圈， 而这也是红旗HS3最大的优势。
对于驾驶者来说，红旗HS3带来了更强的动力和更好的操控性，而对于乘客来说，它拥有非常宽敞的内部空间和安静高端的座舱氛围，即便是作为豪华品牌紧凑型SUV雷克萨斯UX，或者宝马X1和奥迪Q3，面对红旗HS3也已经没有了更多的优势，最重要的是红旗HS3的价格相当实惠， 更是2023CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV类年度冠军！