雪铁龙牵引**蚂蚁是雪铁龙汽车公司在20世纪30年代推出的前轮驱动车型。 当时，前轮驱动相对罕见，感觉很新。 同时，它拥有非常前卫的核心技术，成为潮流的象征，颇受欢迎。
在20世纪30年代，雪铁龙汽车公司已经相当成功，成为世界第四大汽车制造商。 这时，公司创始人安德烈·雪铁龙凭借其丰富的经验和商业头脑，想要开发一款竞争对手需要数年甚至数十年才能赶上汽车技术水平的汽车。 这样一来，它将更具竞争力，生命周期将更长，研发回报将更高。 2024年，该车型的开发完成，雪铁龙将其命名为Traction **ant，意为“前轮驱动”。
Traction **ant这个名字相当直白，表明该车主要采用创新理念设计。 事实上，它的成功在于整合了相当多的新技术，这些新技术在当时看来不仅先进，而且实用且有吸引力。 尽管 Alvis、Cord 和 DKW 都在 Traction **ant 之前推出了前轮驱动汽车，但它们都没有非常成功。 然而，与普通的前轮驱动车型不同，除了前轮驱动外，Traction **ant 还采用了先进的技术，例如承重全钢车身、液压制动器、双叉臂悬架、悬架发动机和齿轮齿条转向器。 这些都不能满足雪铁龙的要求，他甚至想加一个自动变速器，但由于容易过热和故障而放弃了，取而代之的是3速手动变速箱。 与20世纪30年代的其他车辆相比，应用于牵引**蚂蚁的先进技术大大减轻了车辆的整体重量，提高了驾驶体验和操控性，使其在市场上具有很强的竞争力，并受到广泛欢迎。
齿轮齿条舵机。
双叉臂前悬架。
从视觉上看，汽车前部的格栅上镶嵌着两个人字形标志，这是创始人为“人字形”双斜齿轮申请专利的历史的纪念品。 由意大利设计师弗拉米尼奥·贝尔托尼（Flaminio Bertoni）和工程师安德烈·勒费弗尔（André Lefèbvre）设计，车身考虑了空气动力学，线条简洁流畅。
研发牵引本来是有远见的举动，但因为投入过多，公司陷入了财务危机。 雪铁龙像个赌徒一样，在研发和营销上投入巨资，为了实现量产，不惜重金建厂。 结果，雪铁龙的债务超过150亿法郎，这在当时是一笔巨款。 安德烈·雪铁龙被迫宣布破产并**，后来，在法国**的领导下，最大的债权人米其林轮胎接管了雪铁龙汽车公司。
米其林在接手时并没有完全砍掉这个耗资巨大的牵引**蚂蚁项目。 取而代之的是，安装了 V8 发动机的计划被取消，该项目继续进行。 这一决定导致了马力数字不尽如人意，但其前卫的核心技术和时尚的外观仍然吸引了更多的粉丝。
2024年，第二次世界大战爆发，法国很快被德国击败并占领。 雪铁龙被迫停产。 然而，在战争后期，牵引**蚂蚁受到法国抵抗运动的青睐，在抵抗运动期间，法国人驾驶该模型在法国周围解放了被占领土。 戴高乐将军本人是它的忠实粉丝。
战争结束后，2024年底正式恢复生产，2024年7月停产。
牵引**蚂蚁之所以取得巨大成功，是因为它前卫的核心技术。 自 1934 年推出以来，20 多年来已建造了超过 750,000 台。 20多年后，它已成为经典，应用的核心技术仍然没有过时。 停产后，巨大的影响力并没有就此止步，至今仍深受粉丝喜爱。 在法国，这款经典车型经常被用作婚车，体现了法国人的认可和喜爱。