最近，现代三浦造船向格里马尔迪集团交付了第三艘G5系列多用途滚装船，即最大的TEMA。
该船是现代三浦造船于2024年和2024年交付给格里马尔迪的G4系列多用途滚装船的升级版，具有相同的滚装运载能力，但集装箱运载能力是G4系列的两倍。
G5系列多用途滚装船总长250米，宽38米，载重量45684吨，可运输4700米滚装货物，可容纳2500个CEU和2000个标准集装箱（TEU）。 具体而言，该船的主机和辅助柴油发电机符合 Tier III 氮氧化物水平;方向舵和螺旋桨之间的集成推进系统将最大限度地减少涡流损失，从而优化推进效率并降低油耗配备混合废气净化系统，减少硫和颗粒物排放。
该船专为冷熨烫而设计，由岸上提供动力，作为港口停靠期间化石燃料消耗的绿色替代品。 同时，由于安装了变频驱动器，降低了船舶机械（泵、风扇等）的功耗，而低摩擦涂层的应用有助于减少船体的阻力，从而提高效率。
Grimaldi表示，与该公司拥有的其他多用途船舶相比，这艘新船每吨货物的二氧化碳排放量最多可减少43%。 从 2024 年 2 月起，最大的 TEMA 将定期在北欧-西非航线上运行。 与分别于2024年4月和8月交付的姊妹船大安特卫普号和大拉各斯号一样，最伟大的特马号将服务于阿姆斯特丹、汉堡、蒂尔伯里、卡萨布兰卡、圣克鲁斯-德特内里费、弗里敦、科托努、拉各斯、特马、塔科拉迪、阿比让和圣佩德罗等港口。
截至目前，Grimaldi还有三艘系列船将由现代三浦造船建造和交付。
据悉，格里马尔迪集团是格里马尔迪家族旗下的意大利民营船东公司，总部位于意大利那不勒斯，格里马尔迪集团专注于航运业务，由创始人Guido Grimaldi于2024年创立，是全球规模最大、综合性最强的跨国物流集团之一，业务涵盖航运、码头、物流等业务，在全球25个国家设有办事处， 拥有120多艘船舶，提供北欧、地中海、波罗的海、西非、北美和南美之间的滚装货物和集装箱海运服务，还提供地中海和波罗的海的客运服务。