随着新能源汽车市场竞争的激烈，消费者在选择新能源汽车时往往陷入两难境地。 在B级纯电动SUV销量榜单中，零跑C11和比亚迪唐唐EV凭借领先的综合产品实力占据领先地位。 让我们来看看这两辆车，看看谁更好
首先，让我们来看看这两款车的外观设计。 零跑C11纯电版的设计前卫，全封闭式进气格栅和贯穿设计的灯带，给人一种时尚动感。
比亚迪唐EV采用全封闭式前脸造型，让车头看起来更加简洁，流线型的车身和悬浮的车顶让整个车身看起来修长大气。两款车各有特色，毕竟每个人的审美都不一样，所以选择还是要看个人喜好。
接下来，让我们来看看两辆车的尺寸。 零跑C11纯电版车身尺寸为4750 1905 1675mm，轴距为2930mm，唐EV长宽高分别为4900 1950 1725mm，轴距为2820mm。
数据对比显示，零跑C11纯电版在长度和高度上均不如唐EV，但在轴距上更具优势，体现在后排座椅空间和后备箱空间上。
内饰方面，零跑C11纯电版座椅、方向盘等区域均采用柔软材质，手感极佳，并配备1025寸液晶仪表盘，128 英寸 LCD 中央触摸屏以及 10 个25 英寸副驾驶娱乐屏幕让驾驶员和乘客都能轻松访问他们需要的东西。
使汽车内部看起来更具科技性和智能性。 相比之下，唐EV的科技感大打折扣，缺乏可玩性。 在配置方面，唐车的配置比较丰富，但也相对较高，性价比并不明显。 最后，让我们来看看这两款车在续航里程方面的表现。
零跑C11纯电版CLTC纯电续航里程为502km，从30%充电到80%大约需要40分钟。
CLTC EV纯电续航里程600km，快充功能10分钟即可实现100km续航里程，从30%充电到80%仅需30分钟。 虽然唐EV在续航方面表现更好，但在**上的优势并不明显。
综上所述，飞跃C11纯电版在内饰设计、空间和**等方面都占据了不同程度的优势，所以无论从哪个角度来看，都更具性价比，值得购买。 在选择新能源汽车时，消费者可以根据自己的需求和喜好做出最合适的决定。