踩在年末年初的节点上，车企重磅车型纷纷投入战斗，短短十天就上演了一场车行业的春晚。 这时，一个**也在网络上悄然流传。 
从**可以看出，多款国产车型进入了过去几乎被BBA等奢侈品牌垄断的**范围。 网络上也有质疑的声音流传：为什么国产车卖得越多越贵？
对此，有业内人士表示，自主品牌车型价格的突破源于综合实力的提升，一是产品力的进化，二是品牌力的提升，三是智能化的全球领先地位。
产品力已全面进化
后部带通风口的帕萨特和带遥控钥匙的雅阁......这些配置在今天已经司空见惯，在它们刚诞生时也是一代潮流引领者。 后来，一系列更便捷的配置几乎成为标配，性能、外观、舒适性等关键词也成为更具体的购车标准。
在这些标准的“鞭策”下，本田雅阁、上汽大众帕萨特、别克君威、日产天籁等车型成为20万元区间的热门车型，如天窗、巡航控制、无钥匙进入及中控屏、自动空调等配置成为常用的驾驶功能。
然而，在新能源时代到来之后，汽车的功能又得到了充分的进化。
以最近推出的极氪007为例，该机型的价格区间为20990,000-2999万元，性能最强版做000加速284 秒。 而5年前，指导价是4499万元法拉利48.8万加速为285 秒。
新能源提高了车辆的速度，降低了车辆的使用成本。 同时，智能化也给人们的驾驶生活带来了巨大的变化。
得益于激光雷达和Orin X智能驾驶芯片，极氪007的算力为508TOPS，感知元件包括1个激光雷达、12个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。
根据其官方声明，国家高速NZP（N**igation Zeekr Pilot）将在交付后立即开放。 车辆开启极氪高速NZP后，可基于导航路线，在智能驾驶地图覆盖的高速公路、高速公路等封闭道路完成自主变道、自主上下匝道操作，从而实现地图覆盖区域内的点对点辅助驾驶。
电池方面，极氪009采用全球800V架构，搭配800V极致充电技术，金砖电池最大充电功率可达500kW，最大充电倍率达到45c；在10%-80%快充范围内，15分钟可提升500km以上续航。 它真的实现了一次充电，每天一千英里。
业内人士表示，电动化、智能化、网联化的快速发展正在改变着汽车市场。 同时，随着科学技术的发展，汽车工艺也在不断发展，降低了企业的制造成本，提高了产品研发的速度，为智能网联的发展奠定了良好的基础。
据悉，在极氪007的生产过程中，得益于7200吨超大型压铸机，采用一体式压铸后铝车身，提高了整车的刚性，同时减少了84个零件和820个焊缝。
品牌力超前
在2024年的中国汽车市场，不仅20万元**范围内的车型层出不穷，还有多款50万元以上的国产车型问世。
11月广州车展期间，坦克700 Hi4-T宣布预售**70万;理想MEGA的预售价格预计在60万元以下。
近日，鸿蒙智行今年下半年最重磅的产品——全景智慧旗舰SUV文捷M9正式发布，价格区间4698-56.98万元;蔚来新旗舰车型ET9的预售价为80万元，将于2024年第一季度开始交付。
此外，还有一些品牌今年已经发布了超过一百万款重磅车型。 这包括 109 美元的官方定价8万元仰望U8，价格区间12860,000-1686万元“中国超级跑车”豪博SSR。
对此，业内人士分析人士表示：“20万元**范围内的新车型让消费者感受到了技术的进步，50万元以上的车型不仅带来了产品力的提升，也开始尝试讲述中国汽车的故事。 ”
当今领先的奢侈品牌都有自己独特的文化背景。 他们通常拥有令人印象深刻的品牌故事或在重大比赛中获奖。 这是中国品牌曾经缺乏的东西，但随着经济的发展和技术的进步，中国品牌开始了“造梦”的事业，蔚来汽车就是其中的代表。
回顾蔚来汽车首次进入造车圈，先是将“海底捞式服务”带入全服务链，随后在补能领域投入巨资打造换电网络，让车主避免在拥挤的服务区域排队，换车后离开一年一度的蔚来汽车日邀请车主以他们喜欢的方式参加和庆祝甚至在深圳推出了“亲家服务”，4小时例行清洁只需200元......
不仅如此，在造车过程中，蔚来始终将车主体验放在标准的最前沿。 以新品蔚来ET9发布会为例，该车可在车头配备4层香槟眼镜，减速带不会溢出，让老板的优雅永不破。
但不得不说，为了创造不一样的汽车生活，蔚来承受了巨大的资金压力。 数据显示，从2024年到2024年，蔚来汽车的研发支出为2488亿元，459亿元、108亿元。 今年前三季度，蔚来汽车的研发支出已达946亿元。
11月以来，经过换品期后，蔚来汽车的销量逐渐好转。 11月销售 159万辆，同比增长126%；今年累计销量达到14家20,000台。
智能很强
如果选出2024年汽车圈最出格的“网红”，那一定是文杰品牌。 相较于蔚来的服务红利，文杰品牌演绎出一个通过智能进化持续改进的故事。
12月26日，赛利斯汽车与华为联合打造的全景智能旗舰SUV爱拓M9正式上市，迅速引爆热潮。
从来看，新车系列车型的官方指导价为：增程MAX版本4698万元，纯电动MAX版5098万元，增程超版5298万元，纯电超版5698万元;
发布会上，常被称为“于大嘴”的华为执行董事、Device BG首席执行官、智能汽车解决方案事业部CEO于承东再次惊艳表示：“M9将重新定义1000万元以内的智能旗舰SUV。 ”
俞承东之所以如此自信，是因为文杰的智力实力。
在智能驾驶硬件方面，M9搭载了27个传感器，其中192线激光雷达，最大探测距离250米，点频184万点秒，扫描频率20Hz，远高于行业平均水平。
不仅如此，M9搭载了全新的HarmonyOS 4和全新的HUAWEI Sound系列，全车全搭载了10块屏幕，无论前、后、左、右，都拥有自己专属的车载“大平板”。 同时，小艺首次搭载AI大模型，为用户打造更加个性化的场景。
还有首次搭载在车上的HUAWEIX Pilex技术下的LDP百万像素智能大灯系统，不仅可以用于户外投影，还可以在实际夜间行车时生成相应的路毯，确保行车安全，带来更尊贵的驾驶体验。
值得一提的是，官方文杰还展示了文杰M9被两辆大车撞撞，ABC立柱还是基本完好无损的，这彻底打消了消费者对方向盘不在手中的恐慌。
毋庸置疑，驾驶便利性与安全保障这两大亮点，迅速击中了消费者最根本、最深层次的购车需求。 发布会两小时后，M9的大鼎销量已突破10000台。
结论：无论是追求科技平等权益的极氪，还是服务做到极致的蔚来，还是智通闻的文杰，都是当下国产品牌中值得关注、潜力巨大的新贵。 在物价上涨的背后，它们代表着中国经济的快速增长和日益增长的文化自信。 国家强大，汽车强大。