近期，格力可以说是霸占了热搜榜，董明珠董事长与孟玉通的争议一直没有停止，而另一方面，格力大手笔，增持子公司格力钛的消息导致股价暴跌。 19日消息公布，到20日**，格力电器股价单日下跌709%，累计市值跌幅超过132亿元。
祝福子公司Gretitanium
本次交易不涉及格力电器董事长董明珠的股份。 目前，董明珠持有格力钛约2亿股（占其总股本的17%）46%）。交易完成后，格力电器和董明珠将合计持有72股股份47%的股份。 这意味着格力电器计划接收整个格力钛。 从转让来看，格力钛的估值约为41亿元，较2024年峰值时的130亿元估值低近70%。
据《商务调查》显示，格力钛业（前身为银隆新能源）成立于2024年12月，经营范围包括新能源相关领域的技术研发锂离子动力电池、储能电池的生产、销售;混合动力和电动汽车动力总成、电动机、电源管理系统及相关领域的技术开发。
据悉，核心产品为钛酸锂电池，主要应用于电动汽车和储能领域，是有别于目前主流磷酸铁锂和三元锂电池的又一条技术路线。
因此，格力钛的加持也被市场解读为格力进一步加大储能业务，加大对新能源赛道的投入。
董明珠与格力钛业
格力钛业一直被视为董明珠和格力“造车梦”的一部分。
董明珠曾在2024年大力推动格力以130亿元全资收购银龙新能源，但未获成功。 之后，董明珠以个人名义投资格力钛业，还吸引了万达王健林、京东刘强东等人注资30亿元。 此后，珠海银龙再次增资，董明珠的持股比例提高到1746%。
接下来的两年里，银龙迎来了短暂的辉煌。 2024年，银龙新能源客车以6626辆的销量位居全国第四，2024年仅以7278辆的销量位居全国第三，仅次于宇通和比亚迪。
但在2024年，银龙被曝出商户货款拖欠的消息，随后经历了银龙创始人的出逃、高管入狱、股权纠纷等事件。 银龙曾多次进行股权拍卖，均价从最初的35元/股一路上涨到5元43元。
此外，Greti的业绩也不理想，2024年，Greti的营收为2587亿元，净利润-195亿元。 也就是说，格力钛不仅无法为格力电器贡献利润，还需要上市公司继续输液，这是一个大“油瓶”。
不过，董明珠依然看好格力的新能源业务，她表示，格力过往的三角债务正在逐步得到解决。 它能给格力电器的很多行业带来“蝴蝶效应”，会尽快养活自己。 “前面有一个大洞，我们会尽快填满它。 ”
对于格力的股价来说，要“重回热脉”。
面对股价大幅下跌，格力电器于12月20日深夜发布2024年业绩预告，意在为股价“重回生脉”。
格力电器预计，公司2024年净利润分别为270亿元和293亿元，同比增长102%-19.6%，去年同期净利润2457亿元;营业总收入分别为2050亿元和2100亿元，上年同期为190151亿元;每股基本盈利为482元-523元。
值得一提的是，格力电器发布的业绩确实超出了市场预期。
截至发稿，格力电器新闻 31每股21元，上涨130%，总市值1757亿。