今年4月，推出了一款重磅车型，但一开始很难找到一辆车，而这款车型就是奔驰GLC。
说到梅赛德斯-奔驰GLC，可以说是同级别竞争对手中最好的。 与奥迪相比，梅赛德斯-奔驰GLC拥有更豪华的内饰。 与宝马X3相比，奔驰GLC后排座椅舒适性更高，动力充足，外观和内饰都非常醒目。
但短短半年多的时间，奔驰GLC的折扣就高达5万元。 梅赛德斯-奔驰GLC的制造商指导价为4278-53.130,000，优惠**开门价仅3778万元。 为什么会这样？那是因为梅赛德斯-奔驰GLC的销量实在不容乐观，今年11月仅售出5162辆，预计明年1月销量将进一步下滑，而折扣将相应减少，因为奔驰GLC开始减产，与丰田一样。
事实上，梅赛德斯-奔驰GLC自上市以来一直是豪华中型SUV的标杆，那么这款新车究竟有什么魔力呢？首先当然是品牌影响力！其次，我个人觉得奔驰的豪华属性比同级别的宝马和奥迪要好。
除了品牌影响力，奔驰GLC的外观设计也非常精致，搭配垂直熏黑进气格栅、明亮质感十足的LED大灯。
该车型的侧面有 19 英寸的轮毂，带有恰到好处的镀铬装饰。 在车尾，有金属装饰的排气管，尾灯也非常精致。 有一点要说，同级的宝马和奥迪真的没有这么详细的设计。 车身数据方面，车身长度再次升级，长宽高分别为4826 1890 1714mm，轴距为2977mm。
这一代新款梅赛德斯-奔驰GLC确实比上一代有了很大的改进。 首先是内饰科技感的打造，中控部分配备11个9英寸的大屏幕设计比旧的8英寸浮动液晶屏要时尚得多。 此外，它还搭配了全液晶行车电脑，以及金属质感更加突出的真皮方向盘。 全新梅赛德斯-奔驰GL不仅有五座设计，还有七座设计，有更多选择。
与上一代新车相比，新款奔驰GLC智能化水平也有所提升，整个系统配备了L2级智能辅助驾驶系统，具有全速自适应巡航、平行辅助、自动泊车功能，而老款车型需要购买顶级配置才能拥有这些配置。
动力方面，全新梅赛德斯-奔驰GLC搭载20T+48V轻混系统，配套九速手动自动变速器，悬架软硬调节功能，相比上一代车型，行驶品质自然更好。
我个人认为，这款奔驰GLC的折扣很有可能已经触底反弹（今年春节前，年后难说），一方面是减产，另一方面是**折扣，确实是之前奔驰GLC的比打折幅度比较大， 此外，临近年底，消费者购买新车的欲望将更加强烈。