印度拒绝中国企业投资，美国企业受青睐，特斯拉可能在印度建厂，格局发生了巨大变化

印度拒绝中国企业投资，美国企业受青睐，特斯拉可能在印度建厂，格局发生了巨大变化

印度市场虽然经营环境不稳定，但也拥有巨大的消费市场空间，中国不能放弃这块市场蛋糕。 如果我们能在印度市场站稳脚跟，未来的销售前景非常有希望。

中国比亚迪曾计划在印度投资10亿美元，与当地公司合作生产汽车，但印度拒绝了。 人们从未想过印度会向美国公司、特斯拉或印度公司敞开大门。

中国公司在印度市场投资。

新能源汽车是发展趋势，各国都在积极推进新能源汽车产业链的布局和发展，从电池到整车制造、进出口销售，一系列产业环节都能为当地带来巨大的经济效益。

印度的城市化进程在加速，城市人口在增加，对新能源汽车的需求也在不断增加。

前段时间，中国新能源汽车巨头比亚迪报道称，计划与印度海得拉巴的Megha Engineering and Infrastructure***合作，建立一个价值10亿美元的项目，建设一家生产电动汽车和电池的工厂。

该项目可以说在各个方面都对印度有利，该项目的实施将在印度创造大量就业机会，涵盖从工厂运营到研发和制造的方方面面。

工厂的建设以及电动汽车和电池的生产将产生一系列经济活动，包括原材料采购、零部件制造、物流运输等，从而促进整个**链及相关产业的发展。 但结果是，印度以安全问题为由拒绝了比亚迪的投资。

没有印度的批准，比亚迪的投资计划只能搁置，目前没有任何进展，很可能胎死腹中。 我从没想过，一向拒绝中国企业的印度，竟然会向美国特斯拉公司敞开大门。

特斯拉要么去印度建厂。

据彭博社援引知情人士的话说，印度即将与特斯拉达成协议，其中涉及特斯拉考虑在印度古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦等地建厂。

特斯拉将在印度投资高达20亿美元（约合人民币142亿元），特斯拉希望利用这笔投资，以换取印度市场运营前两年15%的进口关税优惠。 只要印度接受这个条件，特斯拉明年就能正式去印度建厂。

对于特斯拉来说，进入印度市场是一个巨大的商机。 在印度建立生产基地将有助于特斯拉扩大销量，并增加其在全球电动汽车市场日益增长的份额。

它还将降低生产成本，提高产品竞争力。 对印度的好处也很明显：特斯拉的工厂将吸引其他相关行业的投资，形成产业链效应，印度汽车工业未来将蓬勃发展。 不过，印度仍在分析特斯拉投资的可行性，尘埃尚未尘埃落定。

从印度的角度来看，引进外国公司是最好的选择，本土厂商实力不强，他们拒绝了比亚迪的投资，这个时候印度必须向特斯拉敞开大门，否则就离达成协议不近了。 最终的投资计划将走向何方还有待观察。