自12月中旬新一轮寒潮来袭以来，全国大部分地区进入冰冻模式，多地区气温创历史新低。 如此极寒的天气对电动重卡构成挑战，续航里程会下降很多吗？增加充电的产量会下降吗？在冰雪上开车危险吗？
面对严寒，大好运n8v一体化版的充换电拖拉机给出了不同的答案，因为其优异的轻量化设计、优异的节电性能、相对较高的蓄电能力、多种快速充电方式和专业的一流服务，使其基本不受严寒影响，仍能稳定高效运行。 让我们来看看是什么让它如此出色。
隔热电池，极寒锁温，硬核技术逼退寒
近年来，重卡电动化也已是大势所趋，大运重卡n8v仅在唐山地区，一体化充换拖拉机的销量就增长了30%以上，得到了用户的一致好评，这是其硬核实力的佼佼者。
在动力链方面，大运会n8v带充换电的一体化版牵引车，通过了全工况下的整车标定，功能更完善，能耗更低，高压更安全，保证了整车的动力和经济性，实现了整车最佳综合性能，满足了重型运输和短时运输的需求。
轴距方面，轴距尺寸为3800+1350，恒速里程为140-170，电机功率为355 395 410，能量补充方式采用更换电池双枪直流充电，能量补充时间很短，更换电池时间不到6分钟，充电1h， 续航里程更长，充电也很方便。
此外，该车型还具有辅助制动、多功能方向盘、日间行车灯、四向影像、自动空调、巡航控制、隔热电池、极寒锁等配置，完全满足标准负载复合重载满负荷满工况，更无惧严寒挑战。
然后是标准载重和轻量化，标准载重和轻量化产品一直是大运会的优势，据市场调研信息，目前大运电动重卡轻量化标准载重产品为93吨，比同类产品轻约200-300公斤，每次行程都能顺应朵拉，赚钱效果明显。
因为核心配置到位，贴心设计到位，所以具有可靠性、安全性、舒适性、高效性、节能环保六大优势。 同时，续航里程、爬坡能力、防水性领先于市场上其他产品，且无漏电、短路，可保证驾驶员及整车的高压安全，充分满足市场需求。
传承经典，大运N8V重卡品质保证
作为充电和更换重型卡车的好运气n8v该车型作为具有双赢销售口碑的国好重卡，一直以优异的上座率和较高的性价比，也是“物美价廉、品质优良、性价比极高”的代名词。
玻璃升降开关位置集成了镜头加热和多角度调节功能，驾驶员只需使用相关功能按钮即可在雨雪天气进行操作。 简单的四辐式方向盘，表面有防滑饰面，手感更好。 中控台依旧采用环绕式设计，操控性更好，空调、收音机、行车记录仪的位置设计更方便驾驶员边开车边操作，集中精力应对冰雪路况。
同时，大运会n8v一体化充换电车设置多种动力模式，驾驶员可根据不同情况选择不同的功能，确保车辆在行驶时处于最佳状态。 在雨雪天气下，其双差速锁设计可在湿滑、未铺砌的道路上提供更好的通行能力。
舒适性方面，主驾驶员采用空气悬浮座椅，靠背采用腰部支撑，舒适性更好，降低了驾驶员单边运输的疲劳强度，在雨雪交加的复杂路况下也不会感到疲惫。
同时，大运重卡践行“大运关爱，无处不在”的服务理念，为车主提供便捷、快捷、暖心的全价值链优质服务。 终身保固服务，24小时服务**4001799999，随时随叫随到，无需等待，也让寒冷天气开车的持卡人放心。
结论：面对严寒天气，祝你好运n8v以客户满意为宗旨，持续关注持卡人的真实需求，从轻量化设计、优异的省电性能、相对较高的储电量、多种快速的充电方式和专业的一流服务，打消持卡人的顾虑，实现持卡人利润最大化，让持卡人在严寒天气下身心温暖。