在这个世界上，有12座桥，一提到它们，就会激发敬畏和无尽的挑战。 你敢迎接这样的挑战吗？有些人天生害怕桥梁，宁愿绕几公里的路来避开这样的结构。 而其中，大部分人都是因为恐高而害怕桥梁的。 然而，这个世界上还是有一些不同的桥梁，恐惧可能是正常人面对它们的第一反应。 接下来，我将带您深入了解这 12 座令人生畏的桥梁，让我们来看看它们的独特之处。
12号：美国佛罗里达州7英里大桥。
大多数桥梁都因其令人眼花缭乱的高度而上榜，但佛罗里达州的 7 英里大桥颠覆了这种看法。 虽然它的最高点只有水面以上65英尺，但一定不能被这种外观所欺骗。 这座七英里长的桥梁横跨海洋，将佛罗里达群岛的两个珊瑚礁连接成一条直线。 一旦你踏上这座桥，你所能看到的就是无尽的桥梁和大海。 桥上这种遥远的长度和无助感会让你对桥感到绝望。 尤其是当你把车辆开到桥中间时，如果车辆遇到事故，在桥上抛锚，你唯一能做的就是静静地望着大海，拼命等待救援队的到来。 但这远不是最坏的情况，因为在这座桥上行驶时，命运将留给大自然，因为暴风雨经常在没有警告的情况下袭击您在桥上行驶。 此时此刻，你别无选择，只能继续前进。
第11名：科罗拉多皇家峡谷大桥。
早在 1929 年，一座桥就自豪地矗立在科罗拉多州的皇家峡谷，耗资仅为 350,000 美元。 直到 2001 年，这座桥一直是世界上最高的桥梁之一。 阿肯色河横跨科罗拉多州雄伟的皇家峡谷，海拔 384 米，在桥下 291 米处咆哮，湍急的水流和木材与元素作斗争。 这座桥仅用了 6 个月就建成了，两根主钢缆各重 200 吨，由 2,100 根单独的钢缆缠绕而成，而桥面则由 1,292 块木板用螺栓固定而成。 与普通桥梁不同，由于桥上没有垂直支架，因此当您穿过峡谷时，木板会摇晃。 桥下300米的河水可能令人不安，但如果你对走桥感到害怕，你也可以选择空中缆车，这将为你省去过桥的麻烦，并带你轻松到达对岸。
第10名：Tillis Cliff Walk，瑞士。
为了穿越瑞士提里斯悬崖小径，您首先需要攀登提里斯山。 站在山顶，你会发现一座桥横跨你的眼睛，为了到达那里，你需要通过地下隧道穿过冰川洞穴。 Tielis Cliff Walk 海拔约 3,000 米，长 100 米，宽仅 1 米。 它在瑞士阿尔卑斯山从一个岩壁延伸到另一个岩壁，桥穿过约500米的深谷，形成了一条独特的纵向路径。 据说穿越这个深谷需要150步。 一旦你成功了，你可以选择乘坐缆车轻松到冰川的另一边。
第9名：墨西哥奥胡埃拉大桥。
除了通往奥胡埃拉大桥的非常陡峭的路线外，这座桥本身也相当可怕。 它长约300米，悬挂在峡谷上方约100米的高度，桥的宽度仅为06米。 奥胡埃拉大桥曾经是运输矿物的主要交通要道，但幸运的是，今天它已被改为行人专用交通。
这座桥最初建于 1898 年，用于运输当地矿山开采的黄金、白银和物资。 当你走在桥上时，它会摇晃，尽管有扶手，但木板之间的间隙很宽。 如果敢往下看，可以清楚地看到峡谷的深处。 由于这座桥是一条双向街道，您也可能会遇到推搡。 你可能会发现很难相信设计奥胡埃拉大桥和布鲁克林大桥的同一个人是同一个人。 如果你有足够的勇气过桥，你将能够参观鬼城、博物馆和废弃的矿山。 也许，这一切只是少数人的冒险，但希望你仔细思考。
第八名：尼泊尔加沙的吊桥。
加沙的吊桥，也许被戏称为加沙的吊桥。 由于海拔高度和常年大风的影响，每当游客和牲畜经过时，这座桥总是摇摇晃晃。 尽管外表很脆弱，但据说它实际上非常坚固，仍然用于运输牛。 但是，在运输过程中，为了防止牛受到惊吓，他们必须戴上眼罩。 这座桥似乎是为了缓解其他桥梁的拥堵而建造的，只是想办法蒙住人们的眼睛。 如今，当地居民每天都会赶着牲畜过桥，这种解决交通拥堵的想法真的很有意思。
第七名：盘龙镜。
如果你恐高，光是看着这座桥，你可能会被吓到，而且你永远不会是唯一一个有这种感觉的人。 很多人一见钟情都会毫不犹豫地放弃，毕竟谁愿意走在5000英尺高的地方呢？当然，如果你能接受这条玻璃木板路，开始思考到达对岸的最快时间，你也可以找到志同道合的伙伴。 看看这些**，你会发现还有其他冒险家也在享受他们在高海拔世界的时光。 这座桥可能是一种压力感，但你能忍受这个高度吗？这似乎是每个人内心深处都在问自己的问题。
第六名：秘鲁Kshhuachaca大桥。
克什瓦查卡大桥位于横跨安第斯山脉的印加大陆上，是现存建造最好的印加悬索桥。 这些桥梁在连接和巩固印加帝国方面发挥了重要作用，并在随后的几个世纪中继续被用作道路系统的一部分。 在冲突时期，一些桥梁被切断，以保护居民免受入侵者的侵害。 当西班牙人入侵时，许多桥梁被烧毁。 印加桥的桥面和栏杆之间的垂直连接是用天然绳索编织而成的，以提供保护。 过桥并不是一次顺畅的体验，桥的松散性质让过桥的人可以清楚地看到下面的河流。 每年，社区都会组织桥梁的更换，居民们收割草并将其编织成电缆。 大桥两边的居民将共同努力，将绳索连接到对岸。 整座桥可以在三天内完工，之后社区将聚集在一起庆祝这一时刻。
第五名：俄罗斯的康定斯基桥。
在俄罗斯，要开车穿过贝加尔湖地区的康定斯基大桥，你必须有钢铁般的意志。 这座桥横跨维蒂姆河，没有栏杆或安全装置来防止车辆掉入下面的冰水中，穿过桥的路线只有一条 6 英尺宽的小路，尽管旧的金属结构上覆盖着木板，这些木板因频繁的冰雪而变得非常滑。 据说康定斯基桥已经30多年没有修好了，如果有人鼓起勇气走在上面，那将是一个令人伤脑筋的姿态。 再加上桥上的强风随时可能席卷这座1870英尺长的桥，司机在过桥时甚至不得不摇下车窗，以防止风吹过车辆。 虽然没有关于康定斯基大桥事故或死亡记录的信息，但据拍摄大桥的俄罗斯博主谢尔盖·多利亚（Sergey Dolia）称，这可能是由于勇敢的司机数量有限。
第四名：中国洪崖谷玻璃桥。
有时桥梁设计师似乎是扭曲的虐待狂，比如中国洪崖谷大桥的设计团队。 该桥于2024年底完工，长488米，垂直落差220米。 设计师决定将桥面改为玻璃地板，让人们可以俯瞰山谷，并欺骗他们的大脑相信他们在山谷中间。 更令人不安的是让桥梁摇晃的决定。 玻璃面板只有 4 厘米 （1.）。6英寸）厚，这似乎还不够，因为它只给你和死亡留下了一层薄薄的玻璃。这座桥一次可容纳2000人，但出于安全原因，只允许600人在上面行走。 参观者必须戴上斜手套，以防止玻璃被划伤或破碎。 虽然管理人员在桥上安排了工作人员来帮助那些感到头晕的人，但玻璃吊桥的设计者设计了额外的音效，让人们沿着桥走，听起来就像脚下的玻璃破碎了一样，这真是令人瞠目结舌。
第三名：巴基斯坦侯赛因吊桥。
巴基斯坦的侯赛因吊桥甚至不能称为桥梁。 目前看到的是它的新版本，而第一个更可怕的版本已被恶劣天气摧毁。 这座“桥”是用绳子和木板搭建的，当寒风吹过时，桥会剧烈摇晃。 据当地人说，至少有10人在过桥时丧生。 如果你不小心摔倒了，你会掉进下面的河里。 虽然很多游客平时只走两步，拍几张照片**，然后匆匆忙忙地跳回去，但当地人要背着大背包过桥，走过桥就不那么容易了。
第二名：日裔澳大利亚山谷多格藤桥。
在Nizuya地区，有一座看起来异常不寻常的桥，被称为藤桥。 它位于山脉和温泉之间，长 45 米，其中 14 米横跨伊亚河。 这座桥在外观上并不可怕，但由于它使用了一种叫做耐寒猕猴桃的植物，它是独一无二的。 虽然这种植物比较坚固，但不适合桥梁建设，因为它不耐用且不易腐烂。 然而，据说设计师特意选择了这种植物，以便在发生入侵者时，可以迅速切断桥梁，从而防止入侵军队越过峡谷。 这座桥每三年重建一次，葡萄藤悬挂在峡谷两侧的高大雪松上。 在当今的健康和安全标准下，钢丝绳隐藏在藤蔓中以应对紧急情况。 然而，绳索之间有相当大的间隙，使人们可以直接看到下面的河流，从而使摇桥足以吓到大多数游客。
第一名：日本江岛大桥。
江岛大桥位于日本西部，看起来更像是过山车而不是道路，连接着富松县的境港市和岛根县的松江市。 总的来说，这座桥就像一条通往外太空的高速公路，是一条令人作呕的道路的缩影，一次惊心动魄的汽车之旅。 这条双车道混凝土路的坡度非常陡峭，即使是最勇敢的司机也经常感到害怕。 这座桥的主要特点之一是桥的陡峭坡度，使船只可以轻松通过它。 一英里长的水泥路横跨中海湖，坡度为6桥面的1%。 江之岛大桥是 14 公里，宽 11它高3米，高约44米，是日本最大的钢桥。 桥的坡度足够高，船只可以很容易地从下面穿过。 即使是最自信的司机也会被这条路吓倒，因为它看起来像一个疯狂的过山车。 桥两端坡度为51% 和 61%，使桥梁倾斜陡峭。