美国沙盒发表了题为《如何抵消中国第一架战斗机的优势》的分析报告，认为中国的歼-20战斗机在换成WS-15发动机后，将对美国F-22战斗机构成严重威胁，甚至可能夺取远东的制空权。 该报告比较了两国战斗机的优势和劣势以及美国的应对战略。
F-22是美国的第五代战斗机，于2024年服役，拥有矢量发动机、超音速巡航、有源相控阵雷达等先进技术，被认为是世界上最强大的空中优势战斗机。 然而，由于美国的决策不力和技术困难，F-22于2024年停产，仅生产了195架，其中8架是测试机。 目前，美国空军只有180架F-22在服役，其中33架已经过时，需要花费大量资金进行升级。 F-22的战备状态也不高，只有50%左右。 美国空军曾评估重启F-22生产的成本，发现将耗资超过500亿美元，每架战斗机最高3美元3亿美元，所以这个想法被放弃了。
与此同时，中国歼-20战斗机于2024年首飞，2024年投入使用，成为中国第五代战斗机，也是亚洲第一架战斗机。 歼-20的机身比F-22大，在载弹量、战斗弹舱布局、射程等方面均优于F-22，但在巡航速度和最高速度上略逊一筹，隐身性能有待提高。 但是，歼-20配备了EOTS光电瞄准装置和头盔式瞄准设备，可以提高歼-20的空战能力，使其与F-22相匹配。 歼-20的机载电子设备也比F-22更新，更适应现代战争的需要。 歼-20原本使用的是WS-10C发动机，不如F-22的F119发动机，但最近，歼-20成功被中国自主研发的第五代战斗机发动机WS-15发动机取代，在性能上超过了F119发动机，使得歼-20的飞行性能有了很大的提高。 据估计，歼-20的产量已经超过200架，并且还在不断增加。
沙盒认为，歼-20换成WS-15发动机后，将成为美国面临的最大威胁，因为它不仅具有强大的隐身性能和空战能力，而且在预警机和电子干扰机的支援下，有足够的数量和航程对美国F-22和F-35施加巨大压力。 甚至可能在远东获得制空权。美国要应对这一威胁，就必须发展下一代空中优势系统，即NGAD，包括下一代战斗机F-X、“忠诚僚机”计划和海军的“F-A-XX”计划。 这些战斗机将使用可变循环发动机、更先进的隐身技术、更强大的机载电子设备和更先进的**，以及更大的航程，以重新获得空中的主动权。 NGAD还将通过“忠诚僚机”提高战斗力，这种无人机可以用作飞机的长期弹药补给、前沿侦察、空战支援和牺牲保护。 NGAD已经在2024年或2024年的某个时候进行了首飞，但它需要等到2024年之后才能投入使用。 在此之前，美国只能依靠F-22和F-35来抵抗歼-20的威力，这是一个艰巨的挑战。