超新闻客户端记者范国飞。
据乘联最新数据显示，今年前11个月，我国新能源汽车累计零售销量为680辆9万台，同比增长35台2%。
今年以来，纯电动汽车市场的竞争不再是单一的，合资纯电动汽车销量持续攀升，消费者购车选择更多。
在市场内卷下，不少合资品牌通过降价促进销量增长，老车主频频被“背后捅刀子”。 然而，别克并没有随波逐流，一步到位地依靠合理的定价，实现了销量的逐步增长，没有打折。
奥特农平台加持。
三电系统安全，品质升级。
自主研发的8合1电驱动系统，采用扁线技术、自粘芯技术、油冷设计等先进技术，提供更高的能效和更稳定的输出。 新研发的BEV HEAT双源热管理系统，对空气、电池、电驱动系统的热量进行一体化管理，优化电池与乘客舱之间的能量分配，实现电池能耗与乘坐质量之间更好的平衡，提高冬季续航里程。
通过针对停车、充电、行驶、碰撞等所有场景的多级保护系统，两款新车拥有更安全、更放心的用户体验。 其电池采用与龙头企业合作定制的独家正极电池材料，具有热稳定性高、衰减低、寿命长等优点业界首款可无线连接的电池管理系统和结合“车云”的电池健康监测系统，实现更智能、更精准的电池“呵护”。
两款新车均搭载欧特能平台，搭载新一代VCS智能座舱，座舱空间舒适。 系统内置高通骁龙8155芯片，采用VIP智能电子架构，不仅让操作体验更加流畅，还支持车载系统级多模块OTA并行刷新。 最新迭代的别克eConnect互联技术为新车带来情感交互体验，系统包含多项主流音频服务，同时全新升级智能语音助手，实现一键直达多种用户场景。
两款新车凭借严格的开发和测试标准，为消费者带来更安全、更智能、更舒适、更温馨的新能源出行体验。
工厂的质量是有保证的。
请放心，智能驾驶轻松实现。
今年，新能源汽车市场竞争尤为激烈，大部分汽车品牌纷纷推出新车型。 然而，在20万元的中大型纯电动SUV市场，选配车型并不多。
自成立20多年来，上汽通用已成长为中国领先的乘用车企业之一，在国内汽车市场创造了无数“第一”。 别克E5、E4凭借强大的品牌竞争力和充足的技术储备，在20万元的中大型纯电动SUV市场具有较强的竞争力。
得益于各大厂商成熟稳定的调校和多样化的模式选择，两款新车为用户带来了易于控制的操作体验，并兼顾了燃油车和电动汽车的驾驶习惯。 其单踏板模式支持两种动动力，包括标准能量**模式和高能**模式，提供纯电动驾驶体验。
在智能驾驶技术方面，两款新车标配eCruise智能驾驶辅助系统，提供FSRACC全速自适应巡航控制、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。 部分车型可搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，依托高算力芯片，以及由高端摄像头、雷达系统、高精度地图等组成的感知系统，实现舒适安全的驾驶体验。
别克E5、E4两款新车型的推出，为别克进军主流新能源市场提供了坚实支撑，有力推动别克向“电动化、智能化、高端化”加速转型。 未来，别克将继续丰富欧特嫩家族的产品阵容，加强在MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局，为用户带来更加多元化的智能电动出行体验。
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