如果要说豪华品牌车型，在中国还是有很多选择的，不管是德国的还是美国的，甚至日本品牌都可以考虑，但近年来，豪华品牌越来越难做，主要是因为国产新能源车型出现后，20多万元的汽车市场也开始被渗透， 而高性价比车型的出现，还是让这些同价位的豪华品牌非常不舒服，BBA也不例外，更何况是美国二线豪华品牌林肯，因此，林肯冒险家虽然性价比高，但销量却从未上去，即使降价5万元以上， 当然，豪华品牌其实有很大一部分价值要体现在品牌上，而林肯冒险家在中国的认知度还不够高，这应该是林肯冒险家卖不出去的主要原因。
像林肯冒险家这样的紧凑型SUV车型，虽然**不便宜，但是打折5万以上之后的性价比还是有的，当然，从性价比来看，林肯冒险家绝对是完全不如普通品牌的，但用户在购买豪华品牌时肯定还是要有一定的面子， 同时，这款林肯冒险家车型的长度为4超过6米，轴距也有27米多，虽然这样的尺寸不大，但空间还是够用的，但对比起来确实没什么优势，因为同级别的奔驰GLB、宝马X1这些车型比林肯冒险家拥有更多的空间，当然林肯冒险家在动力上还是有优势的，但品牌才是林肯最大的问题， 因为在中国林肯冒险家这款车型确实有普遍的影响力，所以林肯冒险家在中国并不销售。
从销售结果来看，林肯冒险家今年年初的业绩走势还可以，至少在4月份，林肯冒险家的销量一度超过3000辆，整体业绩还在上升，但是在年中和年末，林肯冒险家的业绩开始下滑， 而且规模也不小，5月份林肯冒险家的销量连2000辆都没来得及，好在后续林肯冒险家的销量有所反弹，但表现一直不太好，直到10月份，林肯冒险家的销量再次下滑，仅停留在2000多年的水平， 最重要的是，林肯冒险家还是建立在5万多打折扣的基础上，不过好在从口碑上看，用户对林肯冒险家的各个方面都相当满意，但是在技术配置等方面，有些落后，当然前提还是像林肯品牌一样，不然评价只会更低， 毕竟，即使业主的反馈不满意，但总的来说还是会接受和支付的。
Lincoln Adventurer 的产品力量：
从产品角度来看，林肯冒险家是一款尺寸适中的紧凑型SUV，售价为24580,000 到 3458万确实是一个合适的豪华品牌车定价区间，因为目前国内同级别的国产车都在10万甚至10万左右，而普通的合资品牌略高但只能买到10万多，但林肯冒险家的门槛，哪怕打折5万以上， 不再是普通用户会考虑的模型。此外，林肯冒险家在外观方面确实表现不错，整体设计中规中矩，而且前脸有一定的运动感，气场还不错，林肯冒险家在内饰上的表现也具有一定的档次，但这些只能让林肯冒险家具备竞技资格， 而拥有优势是远远不够的。
在动力方面，林肯冒险家的表现确实相当令人满意，全系列配备了20T发动机和8AT变速箱，这种动力组合还是很不错的，发动机最大马力为261马力，最大扭矩为395N·m，加速还是相当强大的，当然油耗不会低，但与BBA相比，林肯冒险家在动力上不会有所区别， 仍然值得肯定的是，所有版本都得到平等对待。
在配置上，林肯冒险家确实不算高端，低调版的林肯冒险家甚至没有透明底盘，360度全景影像，更不用说L2级辅助驾驶系统了，值得肯定的是，林肯冒险家标配座椅电调和加热功能， 甚至第二排座椅也支持前后调节，此外，林肯冒险家的顶版给了悬架软硬调节，可以说林肯冒险家的配置确实比BBA豪车更加实用实用， 对于用户来说，如果为了面子不是太高， 那么低调版的林肯冒险家确实还可以。
总结：
总的来说，林肯冒险家存在两个最大的问题，一是其品牌价值和影响力在中国还很差，另一方面是林肯冒险家的体型太小，奔驰和宝马显然能抓住国内用户的心，所以林肯冒险家的销量总是很难上去。