2024年，汽车市场确实会非常动荡，尤其是特斯拉掀起的“**战争”，将加速国内各大车企的内卷化。 即便是在如此激烈的环境下，还是有一些模特取得了不错的成绩，有的甚至在上市首月就进入了“万家俱乐部”。 而今天，“Car One Circle”将盘点几款终端非常受欢迎的车型。
五菱星光：月销量1以上820,000台
数据显示，五菱星光上市首月累计销量高达18294辆，堪称插电式混合动力市场的一匹黑马。 新车采用了全新的设计语言，看起来非常大气和质感。 流畅的车身线条、星轮、滑背、贯穿式尾灯等设计加持，颜值还不错。 轴距为2800mm，合适的中级车身面板比秦加DM-i（轴距2718mm）等竞品车身面板更大，空间性能更好。
内部布局非常简单，但又不失科技感，尤其是液晶仪表，15增加了6寸中控屏，档次感不降。 无钥匙进入和一键启动、Ling OS、360°高清全景图像、巡航控制、后排气口等功能也没有被遗忘。 动力方面，新车配备了一套15L混合动力系统提供70km和150km纯电续航里程选择，油耗低于4L/100km。 同时，前麦弗逊+E型多连杆悬架组合进一步保证了车辆的舒适性。
比亚迪宋L：月销量突破10,000辆
数据显示，比亚迪宋L上市首月销量达到10003辆，成功跻身万家俱乐部。 与比亚迪现有的车型设计相比，宋L确实令人眼前一亮。 常规的3D龙须、动感腰线、悬浮车顶、隐藏式门把手、连续尾灯就不多说了。 无框车门、窄后宽混杂轮胎、电动尾翼等加持，确实相当吸睛。 该车的轴距为2930mm，即使是溜背式造型也丝毫不影响后排的舒适性。
内饰设计比较简单，全液晶仪表、自适应悬吊垫、50寸抬头显示、DILINK智能座舱、DIPILOT智能驾驶辅助系统、NFC数字钥匙、丹拿音响、氛围照明等配置，非常讨年轻人的喜爱。 同时，该车基于E平台30 构建，提供单电机和双电机版本。 其中，双电机版本最多可加速43 秒。 至于续航里程，入门级版本可以达到550公里，对于运输来说完全足够了。 此外，前双叉臂+后五连杆悬架、云南-C、CTB电池车身一体化技术也不甘落后，带来同级领先的操控性。
智基LS6：月销量接近10,000台
数据显示，12月，智基汽车月销量达到10412辆，其中智基LS6的月销量达到9878辆。 作为一款20万元的中大型纯电动SUV，取得这样的成绩确实值得点赞。 新车采用家族式设计，整车看起来更加灵动，也更具侵略性。 轿跑车造型、超低风阻系数、大尺寸轮毂、上翘鸭尾、别致尾灯等设计也十分吸睛。 轴距已经达到了2950mm，满足家庭需求是没有问题的。
内部采用家庭式设计，看起来非常简约大气，尤其是大量的皮革包裹，用料非常好。 经过超宽中控屏+竖屏的加持，科技感到位。 一般配置在此不再赘述。 聚焦城市NOA，以更人性化的方式为实际用车场景提供场景化解决方案，这在同价位区间中是罕见的。 动力方面，新车提供单电机后轮驱动和双电机四驱车型，最快加速到100公里已达到3秒。 在续航方面，入门级版本达到了560公里，完全足够了。 此外，全新800V平台的加入，也让汽车的补能效率走在了行业前列。
好了，以上就是“车壹圈”为大家列举的几款潜力新车，它们都有一个共同点，那就是新能源，这在一定程度上也反映了当下消费者的购车需求。 因此，近期有购车需求的用户可以关注以上车型。 最后，你更看好哪款车型？请参阅评论区中的评论。