随着汽车电动化的推进,越来越多的品牌选择进入新能源领域,以荣威为例,其在11月推出了一款全新的纯电动轿车——荣威D7 EV,使其新能源阵容更加丰富。 作为一款专注于性价比和错位竞争的车型,荣威D7 EV会给我们带来惊喜吗?如果您想购买这辆车,如何才能找到适合您的版本?今天我们就来谈谈它。
在进入配置之前,让我们回顾一下荣威D7 EV的性能。 荣威D7 EV的官方指导价为1498-17.68万。 定位为B级车,长宽高4890 1872 1510mm,轴距2810mm,载重量有很好的展示。
610后轮驱动终极版。
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外观方面,荣威D7 EV正面采用封闭式格栅,自然而然,下方的黑色包络和两侧的三角形装饰营造出强烈的侵略性。 两侧的全LED大灯窄而长,内部光源更加锐利和可识别。 车身侧面简约的腰线与溜背式车顶相得益彰,长前悬和短后悬的比例设计,赋予轿跑的运动感。 突出的“鸭尾”和细长的尾灯是车尾的主要吸引力,而下方宽大的环绕也具有很好的个性。
610后轮驱动终极版。
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内饰方面,荣威D7 EV采用简约座舱风格,T型中控台,布局对称。 宽敞的扶手区使前排更加宽敞。 双辐式平底方向盘、口袋换挡机构、物理按键旋钮、大面积的软包裹,让座舱的质感得到了很好的提升。 荣威D7 EV在展现新能源车型极简风格的基础上,保留了传统燃油车的一些设计特点,兼顾了简约性和实用性。
610后轮驱动终极版。
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12.3寸中控屏+123寸全液晶仪表带来的科技感,与这个价位的一款机型性能相符,但只在两款中高端机型上有所展现,入门级机型用1025寸全液晶仪表科技感稍弱。
610后轮驱动终极版。
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荣威D7 EV标配真皮+麂皮座椅,质感非常好。 座椅舒适配置主要集中在两款中高配车型上。 全景天窗减轻了后排乘客的头部,但不幸的是,它没有配备入门级车型。
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在空间方面,荣威D7 EV的内部空间和装载能力都不错,后排头部和膝盖的余量很大,座垫长度适中,舒适性显著。 后座上的三个成年人不会局促。
610后轮驱动终极版。
后备箱足够大,适合日常使用,可容纳3-4个大型客舱行李箱,第二排座椅可以按比例向下折叠以扩大空间。
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动力方面,荣威D7 EV搭载单电机,其中510km续航版电机总功率为145kW,总扭矩为310Nm。 零百加速需要 73秒;续航里程为610km的版本,电机总功率为155kW,总扭矩为310Nm。 零百加速需要 65 秒。 两者都支持慢速和快速充电。
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底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架结构,所有系统均采用后轮驱动布局。 在回顾了模型的性能之后,我们将对以下三种模型的配置进行详细分析。
型号: 510 RWD Excellence
预估价:1498万元
推荐指数:
510 RWD 卓越。
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作为全系列的入门级机型,1498万元对于一辆B级车来说,确实不算贵。 配备18寸轮辋、6个安全气囊、360度环视、后驻车雷达、底盘视角、巡航控制、单天窗、1025寸全液晶仪表,12台3寸中控屏、主驾驶座6向电动调节、副驾驶座椅4向手动调节、遥控车辆控制(不含座椅加热)、语音控制(不含座椅功能调节)、外后视镜电动调节、电动折叠、自动折叠车锁、加热、LED大灯、单区自动空调(后排风口)等功能满足日常使用, 而在一定程度上,也显示出了它的诚意。
不过在辅助驾驶方面,它是全系列中唯一一款没有L2级辅助驾驶技术的车型,部分舒适配置没有体现出来,对于驾驶能力一般的新手或者对安全配置有较高需求的用户来说,还是有些不方便。 所以这辆车不是很推荐。
车型:510后轮驱动旗舰版
指导价:1598万元
推荐指数:
510后轮驱动终极版。
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相较于入门级车型,虽然510后驱旗舰版的**价格仅贵了1万元,但配置可谓是实实在在的提升。 例如,它已经升级为全速自适应巡航控制,可以打开的全景天窗和123寸全液晶仪表,并增加了主驾驶座椅带记忆10向电调、副驾驶座椅4向电调、前排座椅加热通风(主驾驶员)、老板键、语音调节座椅功能、遥控座椅加热、大灯自适应远近光灯、外后视镜记忆倒车自动翻车、车道偏离警告、车道保持、前方碰撞警告、 主动制动、车道居中等功能。
总体而言,新配置主要集中在安全性和舒适性上,1598万元的导价并不高,从性价比来看,510后轮驱动旗舰版无疑是最值得推荐的。
车型:610后轮驱动旗舰版
参考价:1768万元
推荐指数:
610后轮驱动终极版。
当**超过17万元时,荣威D7 EV也来到了顶置版,**与次顶版相比提升了17万元,主要区别在于功率和续航能力都有了升级,其他配置基本相同。 如果你正在寻找更大的动力和更长的续航里程,并且你手头有更大的预算,你不妨一步到位选择610 RWD旗舰,你不会失望的。
写在最后:
如何选择荣威D7 EV?如果只考虑车辆的机动属性,对舒适性和辅助驾驶配置没有过高的要求,且预算有限,可以选择最低510的后轮驱动卓越版。 如果更加注重科技和舒适功能,可以选择510后轮驱动旗舰版,使用体验将有明显提升。 至于顶级车型,它更适合那些追求性能和更长续航里程,并且购车预算大的人。