用户数突破7亿，于成东宣布，外媒猜测长安也开始支持
众所周知，华为麒麟核心网和5G诞生了，就像一个"彗星"，以迅雷不及掩耳之势席卷行业，就连此前强势的苹果国产手机和几乎垄断的高通手机芯片也只能防其锋，毫不夸张地说，华为的强势崛起，让美国科技公司第一次感受到了威胁！然而，华为刚刚从聚光灯下崭露头角，很快就遭遇了多轮制裁，甚至出现了三年内无意中陷入爱情大战的尴尬局面，最终的结果是：华为倒下了，苹果和高通成为了最大的受益者！
然而，黄天不负众望，凭借不懈的研发努力和越来越勇往直前的精神，华为终于打破了它"封锁"前段时间搭载麒麟核心的华为Mate60系列上架，目前销量已经突破250万台，据业内专家**透露，这款机在生命周期内的销量或将达到7000万台！达到7000万台！此外，华为的复出也吸引了不少国内厂商，比如欧菲光、歌尔声学等，他们现在已经开始建厂扩大生产，当然也接到了华为的订单，一个新的"中国链条"它在国内逐渐形成！
除了手机和芯片的强势回归，华为自研的HarmonyOS系统也迈出了一大步。 据介绍，在HarmonyOS4系统发布会上，俞承东宣布了一个重要消息，那就是HarmonyOS系统用户数已突破7亿，成为全球第三大智能手机操作系统！要知道，在被制裁之后，华为已经打造了20多个军团，利用鸿蒙和5G的优势为企业赋能，还进军了汽车领域，与车企合作推出了一系列汽车，刚刚问世的M7、M9销量已经达到了10万台，可以说，未来鸿蒙系统的用户基数还会持续攀升！
虽然俞成东此前曾表示，汽车领域是华为唯一的亏损业务，每年投入数十亿美元，但得益于长期的投入，华为自主研发了智能网联汽车的高压充电技术、电控等核心技术，还与长安汽车等企业展开了战略合作， 双方签署《投资合作谅解备忘录》，其中华为主要提供技术服务，长安负责投资;双方还签署了《投资合作谅解备忘录》，其中华为主要提供技术服务，长安负责投资、生产和销售
事实上，不仅长安汽车、广汽传祺、奇瑞等国内车企纷纷推出采用华为技术的新能源汽车，就连比亚迪总裁王传福也亲自到访，询问S7智能汽车的全球形势，未来与华为合作的可能性非常高，可见华为在汽车领域的自主研发技术得到了各大厂商的认可！数据显示，华为汽车项目目前拥有8000多名研发人员和20000多名间接员工。 按照目前的趋势，用不了多少年，华为在汽车领域的活动就会大幅增加，震惊业界
俗话说，皮糙厚无伤疤，自古以来英雄就寂寞，华为能够卷土重来，在汽车领域茁壮成长，主要得益于多年来不间断的投入和百折不挠的精神。 如今，华为手机、华为芯片、华为5G、华为汽车卷土重来，一个超级科技巨头正在慢慢成长，估计用不了多久，华为就会成为真正的国际科技巨头！如果你知道，请点赞！