开启“油电同价”时代，比亚迪秦PLUSDM i家族轿车10连冠

自2月初推出秦PLUS DM-i冠军版以来，开启了“油电同价”时代，秦家以迅雷不及掩耳之势突破了A级燃油车的护城河，迅速实现了家用车10连冠的壮举，成为家用车的不二之选。A级车冠军、轿车冠军和全类别汽车冠军的进步。 11月，秦家销量达到42440辆，前A级轿车市场由轩逸、拉维达等合资企业主导，自主品牌甚至无法进入销量排行榜。 而历史的改写，则来自于秦加的上市。 自21年推出秦PLUS DM-i以来，成为当年销量同比增长最高的车型，22年来，秦PLUS DM-i销量迎来高速增长，22年9月，12年来首次夺得A车冠军，成功改写历史。 如今的秦家实力不断进化，已晋升为百万销量车型，累计销量突破129万台。

秦PlusDM-i延续了“快速、省、绿、平、静”五大产品优势，零百加速仅7次3s。100公里电损耗油耗38L，综合续航里程达到1245km，性能指标远超同级别车型产品实力。 而秦Plus DM-i冠军版则有多项配置升级，有8个8寸全液晶仪表、电动座椅调节、前排座椅加热、全新DILINK智能网联系统等先进配置，让用户拥有饱满的体验和智能。

12月，比亚迪再次携手秦PLUS DM-i推出“汽电大决战”，12月底前，燃油车主或准燃油车主可享受1万元油改电**，这意味着秦PLUS DM-i仅剩8可以获得98万，对用户门槛有很大的降低，而比亚迪此举将推动DM-i的领先技术成为通用技术，让更多用户有机会享受到领先的出行体验。

比亚迪此举也代表着其对自身产品实力的信心，以及向市场宣告油改电是大势所趋，以秦PlusDM-i为代表的新能源汽车将在这场对决中笑到最后。 产品的实力、超强的品牌效应、回馈用户的决心，都向我们展示了秦PLUS DM-i作为家用车冠军的实力，我们将继续见证自有品牌在家用车市场的霸主地位。