通过有了车，小松会共同开发氢燃料电池电动矿用卡车
2024年12月12日，有消息称，通用汽车与小松将共同开发氢燃料电池动力模块，用于小松的电动矿用卡车。
通用汽车和采矿和建筑设备巨头小松将共同设计和验证930e电动矿用卡车的氢燃料电池技术。
通用汽车全球水力技术业务执行董事Charlie Freese表示：“矿用卡车是任何行业中使用的最大和最强大的车辆之一，我们相信氢燃料电池最适合为这些要求苛刻的应用提供零排放推进。”
通用汽车从事氢燃料电池研究和产品开发50余年，拥有独立的锂离子电池和氢燃料电池技术平台。
氢燃料电池是额定有效载荷为 320 吨的极端运输车辆（例如小松 930E 矿车）的良好零尾气解决方案。 矿用卡车通常一直在同一个矿场工作，这简化了推出加氢站的挑战。
通用汽车和小松计划在2024年左右在小松的亚利桑那州试验场研发设施测试Hydrotec动力矿用车的原型。 原型矿用卡车将由超过 2 MW 的 Hydrotec Power Cube 提供动力。
gm hydrotec power cube
GM Hydrotec 燃料电池 Power Cube 包含 300 多个氢燃料电池，可提供 77 kW 的功率。
每个 Power Cube 包含 300 多个氢燃料电池，以及热和功率管理系统以及燃料电池和电池寿命和性能的专有控制，同时优化冷启动能力。 HydrotecPower Cube 提供 77 千瓦的功率，比传统的柴油推进系统安静得多。 可以在车辆中布置多个功率立方体，以获得更高的额定功率。
此前，2023 年 12 月 7 日，通用汽车 （GM） 还宣布将向 Autocar 供应 Hydrotec 燃料电池，为从水泥搅拌机到现场拖拉机等专用车辆提供动力。
小松的目标是到 2030 年将全球排放量减少 50%，到 2050 年实现净零排放。 通用汽车的目标是到2024年在其产品和运营中实现碳中和。