自巴以冲突爆发以来，巴勒斯坦抵抗组织频繁对以色列坦克和装甲车发动打击，使用反坦克导弹、亚辛-105反坦克火箭发射器和简易部队展示其战斗力。 这些**无疑令人印象深刻，尤其是**抵抗组织对以色列坦克展示了一组称为“反坦克体操”的打击，这引起了人们对他们强烈战斗意志的关注。
然而，一些人质疑哈马斯对以色列坦克的袭击，认为其中许多坦克只显示命中，没有实际破坏，因此很难确定这些袭击的真正效果。 甚至有人声称以色列坦克具有很强的免疫力，认为抵抗反坦克**，如Yasin-105火箭发射器，可能不会真正摧毁坦克。 他们指出，由于在坦克上使用了多层复合装甲和爆炸性防装甲等防护措施，穿甲弹头的实际杀伤效果有一定的形而上学成分。
在这种观点中，有人认为，穿甲喷气机穿透复杂装甲的能力受到许多因素的影响，例如装甲的水平和类型，以及穿甲弹头的设计特征。 即使坦克装甲被成功穿透，由于穿甲射流的直径较小，也可能出现致命效果的不确定性。 一些观点甚至断言，即使坦克被成功击中，也存在运气因素，一次打击可能是致命的，也可能是有限的伤害，这取决于几个复杂因素的相互作用。
总的来说，对哈马斯袭击以色列坦克有不同的解释和看法。 一些人持怀疑态度，认为结果可能被夸大了，而另一些人则强调坦克装甲的复杂性难以确定破坏的有效性。 在这场冲突中，战场上的复杂性和不确定性使得对抵抗运动实际打击效能的评估变得复杂和有争议。
在实际战场上，一旦穿甲弹头击中敌人的装甲，飞溅的火光并不总是意味着目标被完全摧毁。 在俄乌军事冲突中，曾多次被击中，但未被判定为被摧毁。 例如，乌克兰军队对俄罗斯T-80BVM坦克发动了几次反坦克导弹袭击，并接连遭到FPV无人机的攻击，但该坦克能够成功撤出战场而没有受到伤害。 由此可见，当使用穿甲**进行攻击时，命中并不等同于摧毁。
但是，值得注意的是，被穿甲弹头击中的车辆，即使没有被摧毁，也可能处于无法继续在战场上作战的状态。 例如，动力舱、油箱、行走装置、变速箱或电子设备等部件的损坏会使车辆无法移动或功能受限。 在这种情况下，坦克或装甲车可能会留在原地，需要随后的维修和牵引任务。 此外，机组人员可能会受伤，需要从战场撤离接受治疗**。
虽然被击中的车辆不一定被摧毁，但处理善后工作成为一个复杂而关键的问题。 例如，如果一辆坦克被敌方穿甲弹击中，而战车本身没有受到影响，敌人可能已经设置了埋伏，使救援行动变得极其危险。 即使战车成功拖回，如果乘员受伤，整个乘员也会受到严重伤害，可能需要暂时退出战斗，等待伤员**。 因此，穿甲弹的冲击只是战斗的一部分，处理后果也很重要。
即使人员安全，车辆也遭受了数个弹孔，后方的机电设备维修设施难以恢复，甚至连前线的维修站也束手无策。 面对这些西方国家的地面作战装备，以色列现在甚至失去了制造梅卡瓦坦克的能力。 在战争中，后勤对于修复受损的坦克尤为重要。 有时，修理工可能只能依靠有限的资源，例如一杯茶，一包香烟，来处理严重损坏的坦克，而一件盔甲可能需要一整天才能修复。 这样，被摧毁的坦克似乎与损坏但可修复的坦克没有根本区别，因为它们都已退出战斗。
在许多情况下，战争是对数字的残酷计算，坦克的损失和修理也不例外。 根据卫国战争中的苏联军队的说法，即使两辆坦克完全报废，也有可能在合理分配资源的情况下重建一辆可用的坦克。 因此，摧毁一辆坦克远没有看起来那么简单。 但是，只要坦克脱离战斗，无论是损坏还是修复，都比它们加入战斗的速度快，那么你就有优势。 这正是穿甲弹对付坦克的逻辑。 在此，我们再次向巴勒斯坦抵抗团体致以最崇高的敬意。