新版当当读书在个人中心、书架、书城、书评、阅读版块也实现了诸多新突破。
2024年2月13日，当当网率先推出弹幕吐槽 阅读类APP“读书时**”创新打造了“边看边看”和“音频阅读”功能，不仅可以阅读**，还可以“发送弹幕、看弹幕”，播放“性别阅读”和“附近书架搜索”。 2024年，当当网将全力打造数字阅读生态圈。
当当网内部人士表示，2024年，当当网将在CEO李国庆的带领下，打造数字阅读生态圈，打造无线阅读产品矩阵，打造内容创意工场，并通过孵化投资100家小微工作室，颠覆出版方式，适应移动互联网时代轻阅读的趋势， 并力争占据正版阅读市场60%以上的份额。
同时，为适应新业务的发展，当当网在新年前夕进行了内部架构重组，数字阅读业务将独立运营，新的办公空间也将成为小微工作室的孵化基地。
以上都是当当网基于自己多年在图书行业耕耘的耕耘而做出的战略选择，也确实如此，当当网能够依托图书行业，不断发展自己，值得一提的是，当当网的物流平台也非常不错，专业的物流平台也是当当的一大优势。
当当网在物流上不同于其他B2C电商自建，采用“仓储自建城际、同城对外合作”的模式，通过物流数据与合作伙伴进行对接。
根据 Dangdang.com 提供的官方数据，当当网物流配送成本比自建快递低30%。 在一线城市，当当网每笔订单的物流成本不超过4元。 同时，通过与快递公司的合作，当当网可以节省40050万订单的配送成本。
同时，当当网将与中国铁路总公司合作开展电商专列，利用全国1000多条高铁线路，以更低的成本实现省际当日达。
借助大型快递运输公司的跨省穿梭巴士系统，平均提速1以1天为例，从北京到广州不超过24小时，预计成本比空运低10%以上。 “
把更专业的事情留给更专业的企业去做“，这是 Dangdang.com 最基本的出发点。
其次，快递行业也是一个劳动密集型行业，专业公司比我们的管理更强，这不仅涉及到人员标记，还涉及到管理成本：再次，整个快递行业竞争非常激烈，市场的成本壁垒非常高，当网络只能靠自己的优势工作。 据介绍，新仓储对当当网网络物流提速有明显效果。
“银河一号”带动当当网日均订单处理能力提升10倍，将起到当当网络全国仓中枢神经系统的作用。 一期仓库年图书吞吐量可达100亿元，接近全国图书市场的四分之一。
一般来说，当当网是一个主要依靠图书行业做大做强的电商平台，图书是其主要和优势。