物流业作为国民经济发展的重要战略性、基础性、主导性产业，随着经济的快速增长而持续增长，物流业作为碳排放大户，将成为未来几年碳减排的重点产业。
物流企业碳排放管理体系即将出台
近日，由中国物流与采购联合会提出、全国物流标准化技术委员会集中整理的《物流企业碳排放管理体系实施指南》（项目计划编号303-2022-003）行业标准，经起草单位调研起草、讨论、修订，并按照《行业标准》相关规定向社会公开征求意见管理办法”。
《指南》提出：物流公司可以发现改进新技术应用、改善运营控制、改变能源使用以及更好地整合可再生能源的机会。 例如，用新能源或清洁能源卡车替代柴油卡车，采用多式联运，采用循环包装，提高运输、储存、包装、配送等物流活动的运营控制，建设仓库屋顶光伏，这些都是碳绩效提升的可能机会。
数智化技术推动物流减碳主要有两大途径
在物流运营过程中，除了通过升级硬件设施来降低能耗外，优化物流流程以提高运营效率和资源利用率是减少碳排放的另一种有效途径。 随着大数据、人工智能、云计算、区块链等数字智能技术的发展，利用数字技术促进物流行业效率和能耗提升已成为重要路径。 数字化对物流行业碳排放的影响主要体现在降低能耗和提高行业效率两个方面。
一方面，数字技术可以降低物流的能耗
数字技术在交通运输、工业制造等经济社会领域的应用，可以直接或间接降低能源消耗，从而减少碳排放。 根据国际能源署 （IEA） 的数据，将数字解决方案应用于公路卡车运营可以将公路货运的能源消耗降低 20% 至 25%。 数字技术作为新的生产要素，可以显著降低以煤炭为主的能源结构地区的二氧化碳排放能力。
另一方面，数字技术改善了行业效率
首先，推动数字化企业管理数字化转型，提升企业投入产出效率。利用优越的技术优势，高效整合匹配资源，使资源得到合理利用，提高企业运营效率，从而间接减少企业碳排放。
其次智能化推动新型生产方式创新，大数据、人工智能的发展不断催生新的技术创新和应用。在电网领域，智能电网与数字技术的结合已经证明，智能技术的应用可以降低能源采用成本，减少能源浪费，与传统电网相比，减少至少12%的碳足迹在物流领域，智能分拣、大数据运输路线规划等技术在降低碳排放的同时，提升了物流效率。
最后数字技术缓解了信息不对称。 大数据、5G等新兴技术促进了信息的传递，缩短了信息传播的滞后时间，缓解了企业与其他利益相关者之间的信息不对称，加强了行业的运营和监管，从而提高了行业运营效率和碳排放，减少了行业的碳排放。
数智化技术在物流减排中的典型应用
综上所述，数智化技术主要通过降低能耗、提高行业效率等方式，减少物流行业的碳排放。
基于数智化技术智能交通调度平台它打破了车货信息的不对称，连接了用户、货物和运输能力，在平台高度对车货资源进行集约化优化配置和管理。 优化运输路线，减少绕道、重复和绕道通过智能状态匹配，实现智能调度，减少单边运输和空车，将运力效率提升到极致，实现物流运输降本增效减碳。
基于数据分析和协作，可以将分散的货物组装成整车整体运输和联合配送。它提高了运输和配送的效率，提高了车辆的整体装载速度和车辆利用率，减少了空载出行，降低了运输成本，减少了碳排放。
数字化多式联运平台基于信息共享互认，运输资源统一协同调度，实现不同运输方式的无缝对接。 有效推动交通运输结构调整，作为一项重要的减排措施，相关数据显示，其减排贡献率可达21%左右。
随着物流碳排放管理政策的逐步细化和实施，协调业务发展与减碳任务的关系，寻找适合企业的减碳路径成为物流企业的重要课题。 物流企业需要立足自身业务特点和发展方向，充分利用新一轮数字化革命，积极探索和调整发展战略，共同推动物流行业绿色转型。