雷克萨斯的高保值承诺,能不能靠玩“随心所欲地改变”来取胜?

小夏 汽车 更新 2024-01-28

雷克萨斯的高保值承诺,能不能靠玩“随心所欲地改变”来取胜?

无独有偶,2024年,汽车领域的企业也将迸发出新的动能:以美好的方式改变!

今年1月,雷克萨斯佐藤常二掌舵。

2月,上汽大众贾建旭接任总经理。

一则又一则的新闻表明,无论过去是什么样子,中国市场都发生了翻天覆地的变化"牢不可破"雷克萨斯,仍然"无法修复"的公众正面临着新的巨大挑战。

不同的是,雷克萨斯没有太多的困惑和犹豫。 2月14日情人节当天,雷克萨斯准时推出了全新RZ和新一代RX。 随着许多新力量不遗余力地强调"屏幕比特斯拉的还要大"、"自动驾驶水平高于L2级"不,雷克萨斯没有参加比赛"参数战"。雷克萨斯没有加入战斗"参数战"但始终保持着低调的贵族气质。

不要打架"参数战",雷克萨斯如何赢得人心?

面对电动化时代的深刻变革,作为雷克萨斯中国区负责人,李辉选择了一条不一样的变革方式:以超高的价值留存率重塑品牌魅力。

随后,雷克萨斯采取了回购政策,明确表示将在一年内回购90%的剩余价值!

让我们仔细看看这个官方承诺:用户在购买新RZ时,一年内可以享受高达90%的剩余价值,两年内可以享受80%的剩余价值,三年内可以享受70%的剩余价值,更换雷克萨斯品牌车型时可以享受四年内60%的剩余价值。

雷克萨斯即将大喊大叫"风险由官方承担,我不喜欢任何时候改变"傲慢的口号。 对于Azera和特斯拉这样的新车,确实有一种震耳欲聋的醉酒感。 毕竟,自从新能源大战开始以来,Azera的价值保值率一直在下降,二手车市场也变成了"北京阿泽拉兵团"在受灾最严重的地区巡逻。 雷克萨斯令人眼花缭乱的新起点真的是一条蛇进入七英寸。

当然,业内也存在疑问:雷克萨斯能否开启电动化新局面?

购买新能源=钱包流血?雷克萨斯:韭菜逻辑的终结者。

在新能源渗透率逼近30%的过程中,不知道大家有没有注意到:汽车消费的逻辑正在被颠倒过来。

我们都知道,43%的中国车主平均每36个月换一次车。 你知道中国人多久换一次手机吗?难以置信,对吧?**相差几十倍,但更换频率非常接近。

如此高的更换频率,似乎汽车已经不是一个可以开10年或20年的好工具了。 所以"耐用"它对汽车仍然重要吗?现在,你可以说:"不"。

对此,我们来谈谈两个现象。 第一个现象:在过去的二十年里,中国手机一直在"智能技术**"在这个过程中,换代的频率一直在加快,但随着质量控制的加强和技术迭代的放缓,中国人的频率周期被拉长了。 当前新能源汽车,市场周期具有高度相似性,正在经历一个"电气化技术大**"欣赏汽车新技术的愿望非常强烈,因为"先试试吧"愿意付出高昂的代价。

但是这种"韭菜逻辑"它能持续多久?汽车终将回归生活的本质。 其实,如果你仔细观察新能源市场,就会发现,逆袭与发展是同时进行的,来势汹汹。 起初,二手车经销商不敢接受"纯电动汽车",因为电池寿命下降是不可避免的"怕把货物压在手里";即便是现在,纯电动汽车和汽油车的价值基本已经拉开了三年的差距。 进入纯电动汽车后=资产折旧30%-50%;残值失控,消费者只能忍受痛苦。

在新能源市场,消费者真正只能选择什么时候"韭菜"是吗?雷克萨斯提供了一个新的选择:官方的高残值回购,让你花一次钱,买一辆车,但长期保留n个期权。 你可以开两年或20年,不像购买新的动力装置,你必须准备好在3-5年内换车。 在某种程度上,雷克萨斯并不着急,显然是有长远眼光的。

造车不是一件容易的事,豪华车体验终将回归本源。

当然,必须充分尊重消费者"味道",让汽车的价值经得起时间的蹂躏。 难道新生力量不想这样做吗?他们可能有自己的困难,但雷克萨斯拥有无与伦比的优势。

我们都知道,雷克萨斯似乎正处于电气化时代"后来者"但事实上,早在2024年,雷克萨斯就开始致力于混合动力技术的研发,这本质上是能源技术的一个新领域"古代"就是其中之一。 更重要的是,雷克萨斯豪华品牌起源于"匠心之道"对东方奢华的诠释。

很多人都听说过岛内饰的38天67工序,以及以毫米级精度进行车辆组装和检查的过程。 在机械化大批量生产的时代,对工匠精神的坚守,让无数雷克萨斯车主开着雷克萨斯行驶了两三十万公里后,依然无忧无虑。 这种对创造哲学的执着积累和崇敬,正是新势力对**链条的运用"整合、融合、再整合"最大的缺陷。

摘自:中国汽车流通协会、景臻评测《2022中国汽车品牌留存率报告》。

2024年,随着新能源销量的大幅上升,新车似乎在崛起,但谁也动摇不了雷克萨斯高保值率的地位。

汽车是用来长期驾驶的,也是用来长期为人服务的"。

了解这种内在逻辑的消费者可能会成为雷克萨斯电动化的新粉丝。 其实,他们也可以是一群智商高、风采高的人。 从这个角度来看,雷克萨斯的电动化计划不是一两年的事情,而是未来十年、二十年的问题。 雷克萨斯选择以长远的眼光看待用户需求,并在品牌和用户之间建立更持久的联系。 从4年10万公里和6年15万公里免费保修保养政策,到今天"高保修"雷克萨斯为用户提供了从购车、使用到换车的整个生命周期的安心,这一举措也展示了雷克萨斯在电动化时代向中国品牌的演变。

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