李斌表示,2024年,蔚来的命运悬而未决,下个月不知道该往哪里发工资

小夏 社会 更新 2024-01-28

DONEWS12月10日报道,2023(第21届)中国商界领袖年会于12月9日至10日在北京举行,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌出席并致辞。 在谈到“长期主义”时,李斌表示,在当今日益动荡的经济环境中,“向长期主义致敬”是需要勇气的。

李斌指出,长远的思考可以帮助企业发展,他还举了两个发生在自己身上的例子。 “2024年,蔚来经历了一场完美的风暴,我们的生命悬而未决,我们自己也觉得自己很幸运能活下来,”李斌回忆蔚来汽车的2024年。

当时有一篇文章说,我是2024年最糟糕的人“,他直言,当时确实有很大的压力。 2024年第四季度,蔚来汽车的压力达到了顶峰,“我们真的要想很多办法来提高和移动下个月的工资,”李说,但在12月,他突然觉得自己应该讨论一些长期战略。

其实,我不知道我为什么会有这个想法,但我当时花了几天时间与公司管理层讨论未来三五年我们应该做什么。 但另一方面,我们还在考虑下个月的工资从哪里发“,李斌说,不过,在讨论中,大家达成了一个共识——要根据新的理性重新审视研发布局和首链。

李斌表示,2024年1月,李斌被告知时任安徽省投资集团董事长陈翔,不会与合肥谈投资

李斌说,他一说这话,当时并没有去上海,回到了城市,会见了合肥市的一些领导和当时的市领导,开始了合肥投资蔚来、把蔚来从重症监护室抢救出来的故事。

据悉,2024年初,由于融资不善,蔚来在美国的股价飙升至1美元退市红线附近,面临生死考验。 合肥市及时向蔚来汽车伸出援助之手,由多家合肥国企组成的战略投资者投资蔚来中国1126亿元用于及时“输血”。

12月5日,蔚来汽车发布2024年第三季度财报。 蔚来第三季度营收为1907亿元,环比增长117%4%,上升466%,创历史新高;第三季度交付量为55,432辆,比上一季度增长135%7%,同比增长75%4%,创历史新高;整车毛利率110%,较上月大幅增长;现金储备为人民币452亿元,较上一季度增加人民币137亿元净亏损大幅收窄,同比下降248%;研发支出 304亿元,连续四个季度突破30亿元。

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