比亚迪海狮07 EV实拍出炉,外观不会让人失望,视价格而定

小夏 汽车 更新 2024-01-30

还记得在广州车展上,热了很久的比亚迪海洋网SUV新款车型:海狮07 EV,迎来了首发。 凭借其出色的外观设计,以及远洋网络首款中型纯电动SUV的名字,一度提升了众多消费者的期待。 近日,一组比亚迪海狮07 EV车型疑似测试谍照被**曝光,新车内饰部分终于首次**在镜头下曝光。

从谍照中不难看出,该车仍处于比较早期的测试阶段,中控、方向盘、门板等部位的配件暂时还不完善。 不过,从整体布局来看,新车很可能会继续采用我们比较熟悉的设计风格,预计中控大屏和液晶仪表也不会缺席。

至于其他信息,根据谍照内容,不难推测,新车的空调出风口将位于中控屏下方,手机的无线充电面板应该不会缺席。 同时,新车扶手箱的深度应该很好,采用“双开门”方式。 至于移位区域的形状,目前尚不清楚。

移到车尾,从底部放置的两顶草帽不难看出,这辆疑似海狮07 EV车型的后排腿部空间似乎不错。 而前排座椅很可能是一体式运动座椅,至于头部空间性能,目前还无法判断。

回顾海狮07 EV的外观设计,参考此前公布的官方图片,新车保留了家族风格的设计语言,相比目前的海洋网车型,也增加了不少战斗氛围。 特别是前脸锐利的大灯组和底部凶猛的进气设计,在提升整体辨识度的同时,也增添了几分立体感和时尚感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830 1925 1620mm,轴距为2930mm,与宋L 4840 1950 1560mm的数据相比,2930mm的轴距几乎是上下波动。 同时,两侧的低通式尾灯也延续了海网家族的设计风格,搭配顶部扰流板和底部扩散器设计,整体运动感得到了极大的提升。

没有关于设备和动力总成的信息。 据了解,新车将搭载后轮驱动四驱架构、ITAC技术、CTB电池车身一体化技术,并采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并搭载云霖C智能阻尼车身控制系统。

根据此前的消息,新车将于2024年上半年正式上市,价格部分尚未参考消息曝光。 不过,结合比亚迪一贯的销售策略,新车很可能是隔壁的“海洋网络版”,助力品牌进一步抢占入门级豪华车市场的更多份额。 接下来,让我们一起来期待这款新车未来会给我们带来怎样的惊喜。

编辑 sugeng

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