雪佛兰Explorer PHEV应用信息已经曝光,搭载1 5T插电式混合动力系统,或将于2024年上市

小夏 汽车 更新 2024-01-29

近日,雪佛兰Explorer PHEV的名字出现在工信部发布的新一批新车申报目录中,在申报信息中可以了解到很多关于新车的亮点。 新车动力搭载插电式混合动力系统,也是探险者首款插电式混合动力版,电池为比亚迪磷酸铁锂电池组。

看到雪佛兰探险者PHEV的外观,给人的第一印象是霸气的,其前脸配备了一个大的熏黑格栅,内饰采用波浪形镀铬装饰条,视觉冲击力很强。 它的大灯采用分体式设计,上部灯组非常窄而锐利,增强了前脸的未来感。 此外,下支架配备了大进气口,不仅增强了汽车的运动性,还增强了整体识别度。

从公布的信息来看,雪佛兰Explorer PHEV的车身尺寸为4653*1902*1714mm,轴距为2730mm,定位为中型SUV。 单从数据来看,它的车身尺寸和轴距都偏小,在同级别中没有任何优势。 它的车身设计凸显硬核大气,车身配备利落的双腰线设计,车窗线条、轮拱和车顶行李架都涂黑了,五辐轮毂造型看起来非常硬朗。

它的尾部造型也非常乐观,尾顶配备了大尺寸扰流板,尾灯采用“倒L”形,并加入了黑色设计,车牌呈现梯形凹形,下部包厢饰有大面积黑色饰边,采用隐藏式排气布局, 运动感和等级制度已经到位。

新车的内饰设计布局没有体现在申报信息中,可以参考油版车型,应该不会有太大的调整。 在申报信息中,雪佛兰探险者PHEV还给出了很多可选选项,如前保险杠格栅、双色车身、后保险杠、天窗、荣誉牌、雷达、外饰、摄像头和玻璃黑边等。

在动力方面,雪佛兰Explorer PHEV配备了15T插电式混合动力系统,该系统由1个5T发动机+电动机,发动机额定功率为132kw,最大功率为127kw,电机额定功率为67kw,最大功率为140kw。 电池搭载比亚迪磷酸铁锂电池组。

结语:雪佛兰探险者PHEV的整体性能还是不错的,外观很霸气,身材看起来比较魁梧,美中不足的是车身尺寸和轴距都有点小,插电式混合动力系统可以使其燃油经济性更高。

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