在竞争激烈的国内SUV市场，雪佛兰开拓者一直没能打开良好的销售局面。 虽然这款中大型SUV拥有全球品质和豪华基因，但销量表现一直不尽如人意。 2024年全年，开拓者销量仅为3312辆，甚至还不到同级别热销车型月销量的一小部分。 在国内SUV市场的份额更是小，整体排名第272位，几乎被市场忽视。
进入2024年，雪佛兰开拓者的销量形势依然不容乐观。 1-10月累计销量仅为2,837辆，在上汽通用雪佛兰家族中的份额为195%，在国内SUV市场占有率低至002%，总体排名第288位。 在中大型SUV市场，开拓者的份额仅为041%，在各个类别中排名第40位。 10月销量为410辆，在国内SUV市场整体排名跌至第240位，中大型SUV市场占有率仅为043%，在各个类别中排名第29位。 与同级别的主流热销车型相比，雪佛兰开拓者的销量表现似乎远非如此。
然而，尽管市场销量不尽如人意，但雪佛兰开拓者的综合实力和性价比却令人瞩目。 作为一款全球SUV车型，开拓者出身于名门望族，与豪华旗舰SUV凯迪拉克XT6共享相同的动力总成。 目前在售的 2023 款雪佛兰开拓者配备了 20T变缸发动机，搭配9AT变速箱，百公里油耗仅为74升。 此外，开拓者采用后5连杆单悬架+高强度副车架的配置，硬件实力遥遥领先。 作为一款中大型旗舰SUV，开拓者车长超过5米，轴距2863毫米，提供5座和7座布局，在空间方面具有很大的优势。
面对日益内卷的国内汽车市场和国内新能源车型的强烈冲击，上汽通用雪佛兰不断调整市场策略，降低门槛抢占市场份额。 例如，2020 650T 5 座雪佛兰开拓者是第一款导轨**为 22 的入门级车型99万，折扣后仅18690,000;2022 轻度混合动力 650T 7 座版本是改款入门级车型，导轨**为 2599万，减后，仅需19990,000。 目前在售的2023款轻混650T车型版本为新入门级车型，导览**进一步缩减至19款49万，折扣后仅16万。 对于一款中大型旗舰SUV来说，这样的**性价比非常高，对于消费者来说无疑是一大利好。
相比之下，比亚迪宋加、本田CRV、丰田汉兰达等同级别车型虽然具有一定的竞争力，但在车型定位、空间性能、动力系统等方面仍落后于雪佛兰开拓者。 整体来看，雪佛兰开拓者凭借其全球品质和豪华基因、出色的硬件配置、宽敞的空间和超高的性价比，成为中大型SUV市场的一匹黑马。 对于那些追求质量和价值的消费者来说，雪佛兰开拓者无疑是值得考虑的选择。