在汽车行业，合同签订是一个非常重要的环节，涉及供应商、制造商、经销商、客户等多方之间的合作和交易。 在线签订商务合同是汽车行业数字化升级的关键一环。 近日发布的汽车行业数智化转型峰会发布了《汽车行业合同数智化》，以下简称《汽车合同数智化》，表明在数字化转型过程中，建立专业化、智能化的电子合同管理系统，可以提高合同管理的效率和准确性， 解决系统数据接入和系统间协同的挑战，降低合规和法律风险，对推进企业数字化转型和内部管理具有重要意义。
据艾媒咨询数据显示，2024年中国电子合约市场规模为217亿元，同比增长42%。 目前，国内电子签名整体市场渗透率在5%左右，随着行业整体进入发展快车道，中国电子签名市场规模将持续上升，预计2024年将达到487亿元。
记者了解到，电子签名在汽车行业已经得到一定程度的应用，如新能源车企特斯拉、小鹏、理想等，传统车企如上汽、东风、北汽、一汽等，零部件厂商如耐世特、柯锐世等企业，纷纷在不同业务板块推出电子签名功能。
**指出，企业需要创造和维护良好的生态圈，依托生态合作，打通与上下游企业的数字化业务连接，在车企、经销商、服务商和用户之间构建服务对接，打造可扩展的数字化体系。 这有利于汽车行业各企业整合广泛分散的数据资产，通过精准匹配发起敏捷改进，形成数据驱动的业务组合，建立自己的数字“护城河”，增强企业核心竞争力。 电子签名可以贯穿多个应用场景，加速产能恢复和产品流通。
《电子承包厂家法》负责人表示，在生产方面，电子签约可以满足主机厂对业务管理、询盘采购、招标采购、电子招投标、协议采购等业务环节的在线闭环需求。 在流通方面，电子签字可以帮助企业形成业务管理、运输协议、到货确认等业务环节的线上闭环。 在销售方面，电子签收可与汽车4S店业务系统无缝对接，让客户、销售、售后人员完成预约试驾、新车销售、售后维修保养、二手车等服务业务。 在内部管理方面，电子签名与企业EHR系统或OA系统无缝集成，可实现合同的全生命周期管理和内部文件的审批管理。
*： 中国 ** 新闻 作者： Mu Qingfeng.