12月18日，奇瑞新能源iCar 03正式开启预售，共计6款车型，预售范围12款98-18.58万元。 值得一提的是，新车采取了“预售交付”的策略，在预售价格发布当天，首批100名用户交付，不知道这个“速度”未来能否延伸到经销商身上。
首先，从产品实力来看，在外观设计方面，CAR 03的正面设计非常具有辨识度，整体方形箱形线条极为突出，营造出强烈的视觉冲击力。 特别是大灯设计，以品牌标识的“I”形为特征，与车头融为一体，点亮时辨识度极高，整体呈现出硬朗精致的外观。
透视来到车身侧面后部，笔直的腰线设计凸显了车辆的动力感和稳定性。 黑色轮拱和侧裙以及越野轮胎的组合进一步突出了车辆的越野特性。 此外，后尾灯组的纵向布局和外部的“小书包”设计成为汽车后部的设计亮点，不仅注入了独特的视觉元素，还提供了实用的储物空间。
车身尺寸方面，icar 03的立体数据为4406 1910 1715 mm，轴距达到2715 mm，接近角为26度，离去角为29度，展现出出色的通过性。 18英寸和19英寸的轮辋以及不同的轮胎尺寸为消费者提供了更多的选择。
走进车内，其风格与外观一脉相承，全液晶仪表、悬浮式中控屏、双平底方向盘等充分展现现代科技感，双屏配色与亮面装饰件点缀内饰空间增添时尚气息， 而且整体视觉效果特别好。
在配置方面，iCar 03标配自动大灯、自动雨刷、车顶行李架、ESP、15个6寸中控屏、8个喇叭等实用配置，而中高端车型则更为丰富，拥有全景天窗、50W无线充电、记忆功能、座椅按摩通风等舒适配置，让您不用太担心用车体验。
动力方面，新车不仅将推出单电机和双电机版本可供选择，还将搭载IWD智能电动四驱，并采用H型臂多连杆+液压衬套底盘结构，搭配全铝大梁和10种驾驶模式，驾驶体验不逊色于20万级车型。
性能参数方面，单电机版最大功率135kW，峰值扭矩220Nm，双电机版最大功率205kW，峰值扭矩385Nm。续航里程方面，新车采用碳酸铁锂电池，提供401km、472km、501km三种续航版本。
值得一提的是，新车还搭载了与大疆汽车联合研发的纯视觉智能驾驶系统，支持高速驾驶、城市驾驶辅助、智能泊车等高端辅助驾驶功能。
结合综合实力，iCar 03的产品力，即使在国内SUV市场也相当有能力，内卷严重。 而在习惯了一般的家用车之后，这款造型别致、个性鲜明的车型似乎是一个不错的选择。
不过不得不承认，国内消费者对“大”一直有着特殊的执念，尺寸似乎一直都是同价位车型销量的决定性因素，奇瑞不可能不知道这一点。 但即便如此，我们仍然以紧凑型SUV为定位的产品挑战12980,000-18在58万的市场区间里，不知道是对自己车型的实力有信心，还是想凭一己之力颠覆国内几十年的消费习惯
编辑 sugeng