硅胶** Express - 12 月 27 日：近日，曼德海峡地区商船袭击事件接连发生，导致全球航运业面临疫情以来最严峻的不确定性。 船舶遇袭的消息引发了市场的“多米诺骨牌效应”，十大船公司相继宣布红海停航，全球航运物流业陷入前所未有的动荡，或将对全球产业链和第一链产生深远影响。
根据海关最新数据，统计公布了2024年11月初型聚硅氧烷进出口数据。
出口量：36157吨，同比增长381%，同比增长4027%；
出口总量： 71亿元人民币（9759万美元），同比增加519%，同比增长202%；
出口平均价格： 1938元公斤（2..）$70 kg），按月计算 **133%，同比增长**2727%。
进口量：8001吨，同比增长095%，同比增长395%；
总进口： 475亿元人民币（6615万美元），同比增长619%，同比增长130%；
平均进口价格：5935元公斤（8..）$27 kg），按月计算 **518%，同比**255%。
年底临近，在成本高企和**减持的情况下，DMC市场**呈现窄**走势，实际成交**升至13900 14200元吨，单厂反弹，中下游企业纷纷响应备货，当前DMC市场成交氛围有所改善。 但在需求端，终端消费驱动尚未出现明显改善迹象，导致下游年末采购量尚未形成集中趋势，备货仍然有限。 短期内，好坏交织，龙头工厂尚未动静，底部支撑存在，预计DMC**短期内将继续稳运行，并小幅上行。
生胶市场：本周国内生胶**14800-15200元吨，价格继续企稳。 在现场，由于1.45万元吨的龙头低成本生胶优势明显，而其他生胶企业基本不参与竞标，因此在接单方面仍以龙头为主。 然而，在近期北方暴风雪天气中，到货速度有所放缓，部分专用胶混厂面临生胶“供应中断”，同时又要压1个多月的货款，这给胶混厂家带来了较大的资金压力，生产陷入被动。
从这个角度来看，市场对首头生胶的接受度正在提高，因此借助交货优势，其他生胶厂加强了价格情绪，但另一方面，以低价订单为主的橡胶混炼厂在利润的压制下只能采购低成本的生胶，“停产”的危机一时难以解决。 预计生胶市场短期内价格将继续企稳。
胶料市场：本周胶料市场坚定不移，经营节奏放缓，主流**继续在13500-14300元吨。 目前原料DMC波动有所上升，但对胶料影响不大，毕竟龙头胶价低价没有改变，到货速度慢，部分胶料产量无法保证，但市场已经达到了供需相对平衡， 且胶料库存压力不大。
需求端，下游硅制品市场持续持平，在客户订单稳定的情况下，胶料采购也不着急，继续满足刚需，因此目前胶混企业成交形势持续稳定，供需相对稳定。
整体来看，当前市场进入纠缠期，底部已经运行了很长时间，需求端不是制约行业发展的核心因素，供给端无序才是。 近期在减产增产的情况下，DMC现货**量有所减少，提振了DMC**勘探，也刺激了部分下游企业囤货，供需关系得到一定程度的改善。 不过，到了年底，这波浪潮能持续多久，大家都期待谨慎，预计短期表现将受到成本端的提振，保持较高的走势。 2024年第一季度跨越春节假期，整体下行趋势不会改变。 （以上信息仅供交流分享，不作为交易依据，硅胶**原文编辑，**请注明**。
主流**
DMC：13900-14500元吨;
107胶：14600-15000元吨;
普通生胶：14500-15200元吨;
高分子生胶：15800-16500元吨。
沉淀胶料：13500-14500元吨;
气相胶料：21000-22500元吨;
国产硅油：15500-16500元吨;
进口硅油：20000-21000元吨;
热解DMC：12500-12800元吨（不含税）;
热解用硅油：13800-14300元吨（不含税）;
废硅胶（原边）：4500-4600元吨（不含税）。
成交价格有高有低，需与厂家询价确认，以上**仅供参考，不作为交易依据。 （*统计时间：12月27日）。