日前，南山区翠竹园小区业主投诉称，小区附近的前海医院扩建项目将包括小区原有停车场的“刀柄地”，小区曾承诺在小区再找一块地块新建停车场，但业主发现新停车场通道不符合“单行道”， “双出口”的设计规范，存在一定的安全隐患。
翠竹园小区停车场出入口整修。
对此，南山区招商街道办事处在接受澳艺新闻专访时回应称，社区改造的后续事宜已移交招商局地产与社区业主协商，街道和社区搭建了双方沟通平台，进一步化解双方分歧。
根据国土部门的认定，“刀地”已于2024年由招商蛇口完成征地补偿工作，现**收回土地，产权归**所有。 目前，停车场的新建已基本完工，部分小区业主已实际停车使用。 施工期间，根据小区业主要求，增加了隔音屏障、隔离围栏、人行道搬迁、垃圾清理等工作项目，后续将继续配合小区业主，持续完善停车场的设施设备。
业主投诉：蛇口老旧小区改造停车场存在安全隐患
公开资料显示，深圳市南山区蛇口翠竹园社区位于南山区梨园路北侧，始建于2024年，2024年竣工，用地面积34986平方米。
小区业主代表赵女士表示，作为蛇口区的老旧小区，每栋楼有十几户人家，但早些年原规划的车位较少，所以在居民数量增加后，增加车位是当务之急。 2024年，由于小区旁前海蛇口保税区医院扩建，需要将原本分配给小区的“刀柄用地”收回给医院，原“刀柄用地”为业主停车场之一。
该社区已与以前的“刀柄土地”隔绝。
赵女士说，得知消息后，不少业主已经与街道办事处、社区召开协调会进行沟通，“当时招商街道办事处和花果山小区承诺，在小区再给业主一块地，对停车场进行改造，并配置60个车位供业主停车。 ”
不过，赵女士表示，在协调会议召开时，相关部门并未出具停车场建设相关批文文件，仅提供了深圳招商局地产***（以下简称“招商地产”）签署的《蛇口翠竹园南地块清地协议》复印件。 翠竹园小区业主、深圳前海蛇口保税区医院（以下简称“前海医院”）的授权代表。
业主在小区告示栏上拍摄的《蛇口翠竹园南土地清理协议》，由赵女士提供。
根据该协议，鉴于深圳市南山区蛇口蠡园路北侧SKN303-08的未使用土地（称“刀柄土地”，以下简称本协议中“翠竹园南土地”），土地面积约为225789平方米，目前情况为翠竹园小区临时停车场，供小区业主停放车辆，约60个车位）属于原蛇口工业区红线内的土地，根据深圳市规划和自然资源局南山管理局与中国签署的《关于蛇口工业区土地使用协议处理协议的补充协议》招商蛇口工业区控股有限公司于2024年12月5日，该土地为**填海造地，产权归**所有。
根据协议，招商局地产须以“净土地出让”形式出让翠竹园南地块，作为前海医院扩建用地。
赵女士说，很多业主是在协议发布后才知道的，“无论是在买房的时候，还是在知道协议存在之后。 ”
除了对收回原有停车场用地的疑虑外，小区业主也对新停车场的规划表示反对。 赵女士表示，《车库、车库、停车场防火设计规范》和《停车场规划设计规则》等相关规定都提到，机动车停车场停车位数量大于50个时，出入口不得少于2个， “而这个新建的停车场有50多个车位，但只有一个入口，不符合国家规范。” ”
改造后的停车场现状。
认为新建停车场必须符合“单行道双出口”的规范，在不改变小区原有道路的情况下，能够将停车场的出口道路与小区本身的行车道连接起来。
奥艺新闻记者日前走访翠竹园小区时，看到车主反馈的停车场入口道路，左侧是与医院隔开的几米高墙，右侧是小区的大楼，两边距离更近， 而改造后的停车场入口道路仅设置单行道，通道上设置汽车出入口。
改造后，停车场出入口设置会议门。
施工方在这里建了汽车出入口，将一条单行道变成了停车场的出入口，旁边的高层建筑整体荷载的增加，再加上现在修建的路面常年挤压振动，将大大增加房屋的安全隐患。 “赵女士说。
招商局地产：
翠竹园社区改造停车出入口符合规范
针对翠竹园部分业主反映的情况，招商局地产相关负责人在接受澳易新闻记者采访时表示，翠竹园小区停车场新建已基本完工，部分小区业主实际已停放使用。 施工期间，根据小区业主要求，增加了隔音屏障、隔离围栏、人行道搬迁、垃圾清理等工作项目，后续将继续配合小区业主，持续完善停车场的设施设备。
据招商地产介绍，经过当地街道办事处与社区工作站多年协调搭建交流平台，2024年1月，深商局与社区业主代表与前海蛇口保税区医院签订了《蛇口翠竹园南地清协议》，并达成治疗方案： 小区业主将清理并撤出“刀柄地”，深商局将在小区西草坪新建停车场腾出停车位。
关于“刀柄地”地块的权属问题，招商局地产表示，根据国土部门的鉴定，“刀柄地”已于2024年由招商蛇口完成征地补偿工作，现为**填海土地，产权归**所有。
《搬迁协议》是否提到将对社区业主进行哪些补偿？招商地产回应称，《搬迁协议》约定，深商局将在小区西草坪新建停车场，作为“刀柄地”停车位，同时，施工期间，业主车辆将临时停放在蛇口体育中心立体停车场。 这两项措施都已实施。
据招商局地产介绍，施工已严格按照《清场协议》进行，包括停车场及出入口位置、停车位数量（不少于60个）、场地宽度、混凝土铺装标准等，以及标志设置等， 监控、地面标线、绿色隔离、照明等。
值得注意的是，针对业主反馈新建停车场不符合“单行道双出口”规范，深商局回应称，根据《车库建筑设计规范》（No.JGJ100-2015）2024年住房和城乡建设部发布的42.第六条规定，中型停车场（51-100个车位）的机动车出入口数量为1个。
街头回应：
细胞装修留给房地产广场与业主协商
针对翠竹园小区业主的反馈，奥艺新闻记者采访了南山区招商街道办事处，该单位回应称，社区改造的后续事宜已移交给深商局及小区业主协商，街道和社区为双方搭建了沟通平台，进一步化解了双方分歧。 在停车场建设过程中，翠竹园小区业主对停车场出入口设置存在分歧，街道和社区持续跟进协调，组织线下协调会议，多次安排工作人员上门拜访。 街道将继续通过耐心细致的工作，协调社区业主之间的分歧，尽可能满足双方的利益，确保结果惠及社区业主。
主办单位：南山区招商街办事处
总体评分：53 分不及格。
干预速度 18
原因：接到公众投诉后，干预速度相对较快。
进度 15
原因：搭建平台，组织召开多次协调会议，处理进度一般。
治疗效果 10
原因：经过多次协调会议，小区业主的提问一直没有得到有效解答，很多业主反映治疗效果不好。
奥益基层治理研究员评价得分为10分
理由：对于民生投诉，去实地调查、听取民意是最基础的调查工作，也是化解矛盾的先发制人的工作。 面对居民投诉，经办单位能够第一时间介入协调，搭建沟通平台，值得称赞。 但需要注意的是，接收方负有属地管理的责任，在这件事上，面对业主的疑惑，应做好解释和协调工作。 一方面，做好相关征地情况的说明工作，打消业主对原停车场用地的疑虑;另一方面，对于新建停车场的选址，应做好舆论收集工作，在考虑舆论的前提下，督促建设单位做好相关规划。
主办单位：深商局地产***
总体评价：60及格。
干预速度 15
原因：接到业主投诉并反馈后，有介入了解和响应，响应缓慢。
进度 15
原因：面对之前很多业主的投诉，态度不够积极，处理进度一般。
治疗效果 15
理由：作为小区开发商和停车场改造的主要责任方，未积极听取业主意见，未对业主投诉的改造停车场建设问题及规定作出合理解释。
奥义基层治理研究员的评价得分为15分
原因：在这件事上，处理单位应对了各种关键问题，表现良好。 然而，相应地，尽管得到了回应，但还是引来了不少业主的投诉，这也反映出接收方没有做好解释和沟通。 对于住宅小区的改造项目，应广泛征求业主的意见，以确保相关改造方案能够得到大多数业主的批准，还应考虑第三方对施工方案进行讨论。
作者通過：澳颐新聞記者 Yu Yue。