**报告称,中国航空监管机构已为波音737 MAX机型的交付开了绿灯。
据航空业信息出版物《气流》周三(12月20日)报道,中国民用航空局副局长胡振江于12月8日在北京会见波音民用飞机集团研发项目和客户支持高级副总裁弗莱明时,正式为波音737 MAX机型的交付开了绿灯。
据中国民航报报道,胡镇江和弗莱明还就波音在华业务发展、加强交流合作等话题深入交换了意见。 胡振江表示,中方欢迎波音公司继续加强与中国民航局和航空业在民航各专业领域的交流与合作,深化在中国市场的发展。
在2024年波音737 MAX连续两次空难后,波音公司尚未宣布任何中国客运航空公司的订单。 尽管737MAX已经在中国恢复服务,但新飞机的交付已经很久没有重新开始了。
路透社报道称,对于波音公司来说,恢复交付象征着波音公司重新打开了通往中国最重要的航空航天市场之一的大门。 波音公司预计,到2024年,中国市场将占全球飞机需求的20%。
波音公司在一份声明中表示:“我们将继续支持我们在中国的客户,并准备在那一天到来时向我们的客户交付产品。 ”
根据航班跟踪器FlightRadar24的数据,一架指定用于中国南方航空公司的737 MAX飞机从西雅图的波音机场飞往华盛顿摩西湖附近的波音工厂,并于周三下午返回。
杰富瑞(Jefferies)和德意志银行(Deutsche Bank)的分析师在投资者报告中表示,这似乎是一次客户验收飞行——由航空公司飞行员在交付前进行的试飞。
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