最近，美国和伊朗就红海航道问题进行了谈判，不出所料，谈判以失败告终，或者更确切地说，只有在谈判时才会出现奇怪的局面。
美国依靠20个国家的支持组建了一支由20个国家组成的联合舰队，指责伊朗直接攻击商船和民用船只。 伊朗对此表示反对，称中东国家对美国的袭击是支持和保卫加沙的自主决定，美国的指责是毫无根据的。 此外，伊朗断然拒绝了美国要求停止也门封锁红海的要求。
至于美国组建的这支20国联合舰队，可以说充其量只是纸上谈兵，水分相当可观。 首先，四个国家只派出参谋人员，两个行为无关紧要，以西班牙为首的三个国家坚决反对，八个国家出于各种原因匿名加入美国联军舰队，担心来自其他大国或中东国家的报复。
总而言之，这支联合舰队可以说是没有实际用处的。
最近，美国和伊朗就红海航道问题进行了谈判，但正如预期的那样，谈判没有取得进展。 就连伊朗方面也表示，如果巴以冲突继续下去，革命卫队可能会选择封锁地中海。
尽管鉴于革命卫队的实力，封锁地中海几乎是不可能的，但他们显然不会漫无目的地采取行动。 那么问题来了，伊朗对地中海的封锁会说些什么？
就个人而言，最有可能的方法是寻求外部帮助。 虽然伊朗没有能力组建舰队封锁地中海，但俄罗斯有实力。
目前，随着俄罗斯在俄乌冲突中占据上风，他们迫切希望为恢复俄罗斯的国际影响力做点什么。 如果伊朗愿意成为俄罗斯的政治盟友或加入其军事联盟，俄罗斯可能会将其黑海舰队派往地中海中部。
目前，唯一能够直接攻击黑海舰队的国家是乌克兰，其他欧洲国家不敢轻易对抗俄罗斯海军，因为俄罗斯作为超级大国，拥有核武器**。 煽动乌克兰搞局部**战争已经是他们的极限了，不敢直接与俄罗斯对抗。
当然，这种封锁的政治意义大于实际意义，因为俄罗斯无法真正攻击商船。 它最多只能像美国一样进行航行自由，发挥政治威慑作用。
除俄罗斯外，还与埃及、叙利亚等国达成协议，借助其海岸线部署远程反舰导弹或无人机发射平台。 通过地形优势，实现了对地中海半壁的封锁，并创建了禁航区。
虽然不可能完全封锁地中海，但对以色列沿海地区的封锁和对爱琴海周围海域的影响足以产生足够的政治影响力。 鉴于美国目前的军事和政治实力远不及冷战末期至近代初期，不排除欧盟国家因承受不住压力而对美国施加反向压力的可能性。
特别是埃及与美国和以色列的关系紧张，尽管许多人认为埃及不太可能加入伊朗与美国对抗。 历史上，埃及曾与以色列争夺苏伊士运河的控制权，甚至差点失去西奈半岛，美国也通过各种手段在埃及制造粮食危机。
现在，虽然埃及表面上是中立的，但这只是出于对美军实力的顾忌。 事实上，目前哈马斯能够通过走私获得**，而埃及对此视而不见，甚至帮忙隐瞒。 如果美国削弱其在红海地区的控制力，他们也有可能加入。 目前，欧洲各国的航运公司并没有看到美国联合舰队解决红海危机的能力，越来越多的公司选择避开红海水域。 航运业的一些人质疑联军“除了击落导弹还能做什么”。 伊朗设法封锁了地中海的部分地区，这足以在欧美联盟中造成严重的政治裂痕。 如果封锁稍微扩大，比如利用叙利亚等地的地形，增加无人机平台的航程，欧洲航运公司的损失会更严重，裂痕会加深。
然而，即便如此，美国也不打算直接出手。 随着美国底线逐渐降低，伊朗可能会采取越来越多的行动。 美国的衰落速度比任何人想象的都要快。 我提到的这些可能性也可能在它们下降到一定程度时发生。
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