小米汽车，最近一直备受关注雷军回答网友提问小米汽车一些问题让我们更加期待小米汽车新闻发布会。 根据雷军透露小米汽车定位和命名很有意思，叫SU7，SU是speedultra的缩写，代表小米高性能基因，7 代表小米汽车第一代产品。 另外雷军还说小米汽车基准测试对象为：保时捷跟特斯拉，力争在驾驶性能和智能化方面与他们竞争。 随着我们越来越接近发布，我们将听到更多关于它的信息小米汽车详。
小米汽车第一辆车被命名为Su7，是SpeedUltra的缩写。 “7”代表小米汽车第一代产品。 名字的选择经历了小米经过认真的内部讨论，大家觉得这样的名字更贴近用户。 代表 su7小米汽车汽车制造的概念，即科技X Ecology，先进的移动智能空间。 小米希望通过SU7，为用户创造一个高性能的生态环境科技轿车。 为什么选择做轿车，具体解释留待留言雷军在新闻发布会上揭晓。
名字的选择很有趣，它会小米汽车价值观和理念得以体现。 su7 的命名不仅仅是一个标志，更是小米汽车所追求的理想和对未来的愿景的体现。 如小米第一代 Su7 的特点是高性能和生态科技基于此，为用户提供更先进的移动智能空间，带来全新的用车体验。
雷军表示法小米汽车最初，基准测试没有明确的目标，但通过研究，发现用户希望小米汽车能够成为承载他们所有梦想的交通工具。 因此小米汽车选择保时捷跟特斯拉作为基准测试的对象。 希望在驾驶性能和机械质量方面，它能够与保时捷TaycanTurbo 具有可比性;在智能方面，它可以特斯拉模型可比。 小米汽车我们希望通过与行业领导者对标来提高我们的产品实力。 这次我选择了基准测试保时捷跟特斯拉这是非常勇敢和雄心勃勃的，这也体现出来了小米汽车追求卓越而不惧挑战的决心。
小米汽车标杆保时捷跟特斯拉，无疑是一个非常大胆的举动。 保时捷作为豪华车市场的领军企业，它始终以卓越的性能和品质取胜;而特斯拉它以其在智能电动汽车领域的领先地位而闻名。 小米如果能与这两家行业巨头相媲美甚至超越，无疑会给整体汽车行业带来了巨大的冲击和冲击，也将给消费者更多的选择。
现在小米汽车目前仍处于试产爬坡阶段，需要几个月的时间才能正式上线。 虽然具体定价尚未确定，但雷军确认了一点：小米su7的定价会有点“贵”，但贵得当。 通过以前的报告和雷军答案可以初步推测小米汽车**不会低于25万，而高端版可能达到30万起步。 尽管更高，但雷军它还强调了“合理的昂贵”，埋下了伏笔小米汽车在产品实力方面具有较强的竞争力。
小米汽车价格不低于250,000，解释小米对产品质量和技术投入的要求。 小米作为一家以技术为导向的公司，我们始终专注于产品的技术实力和用户体验小米汽车也一直在继续。 虽然定价更高，但都是基于小米汽车产品实力和市场竞争力是确定的，相信用户是享受的小米汽车经过它带来的卓越性能和智能体验，它一定会愿意成为这种“贵有原因”的。
雷军透露小米汽车技术会议的持续时间预计将持续 3 小时。 本次新闻发布会将详细介绍小米汽车研发团队的情况以及取得的突破和创新。 小米汽车研发团队拥有3400余人，坚持积极研发，在底层核心技术研究方面取得了非凡的成绩。 另外小米作为消费电子行业的巨头，它积累了丰富的技术经验，这将用于：小米汽车提供强有力的支持。 雷军将在发布会上系统地分享小米汽车近三年研发的技术积累和心路历程，将带给您全新的理解和灵感。
小米汽车技术会议被寄予厚望和重视。 通过新闻发布会，小米将在汽车该领域的技术实力和创新。 三个小时的时间足以详细介绍小米汽车技术和研发情况会让每个人都是对的小米汽车有全面深入的了解。 同时，雷军分享也可以送给广大车迷和科技爱好者带来灵感和思考。
小米汽车即将上映，网友们对它充满了期待。 而雷军答案也让每个人都是对的小米汽车有了更深入的理解。 小米汽车具有高性能和生态性科技我根据它选择了它保时捷跟特斯拉作为基准测试的对象。 虽然定价有点高，但是小米汽车产品力量和科技实力会让用户觉得物有所值。 小米汽车发布会将详细介绍其研发团队和突破，让大家对小米对汽车制造的技术积累和心路历程有更深入的了解。 相信在不久的将来，小米汽车它将带给我们更多的惊喜和期待。