今年9月，比亚迪海豹DM-i正式上市，6款车型价格区间1668-23.68万元。 海豹DM-i定位为中型三厢车，提供15L插电式混合动力系统及1可选配5T插电式混合动力系统，NEDC综合工况下的纯电动续航里程分别为121公里和200公里。 纵观国内B级车市场，似乎早已被合资品牌占据，而印章DM-i的上市将把准入门槛降低到16万左右，近期购买一辆车可享受“2000元至7000元、 3 年首付 3 年零利息”。
作为全球最大的新能源汽车品牌，比亚迪凭借出色的销售业绩可谓在新能源市场“无与伦比”，回顾23年的销售业绩，2024年11月比亚迪销量超过30万辆，同比增长31%;前11个月累计销量为268万辆，同比增长65%。
你可能对这个数据没有直观的感觉，不妨对比一下曾经霸占内销榜的“老大哥”，大众11月销量22万辆，23年累计销量198万辆;丰田11月销量为15万辆，23年销量为156万辆。 虽然这两款车的销量并不少，但与比亚迪相比，它们仍然几乎毫无意义。 所谓“无比无害”，短短几年时间，汽车市场就发生了变化。
过硬的销售业绩离不开过优秀的产品实力和高性价比的支持，同时庞大的客户群和门店体系也为客户提供稳定的售后服务。 总之，诸多因素相辅相成，这也是比亚迪近年来快速崛起的重要原因。 那么，作为比亚迪的又一“力作”，海豹DM-i到底是什么样的车呢？产品功率如何？我应该如何在不同的配置之间进行选择？本期【购物指南】为您解读。
产品力分析
海豹DM-i基于全新的DM-i超级混合动力中型车平台，在外观、内饰、车身、底盘和悬架方面进行了全新设计。
外观延续家族设计，29米长的轴距空间满满
作为比亚迪海洋推出的新一代主流中型轿车，海豹DM-i的整体外观设计延续了家族海洋美学的设计，还原了此前发布的Ocean-X概念车的诸多元素引擎盖两侧略有凸起，结合引擎盖中间快速锐利的线条，以及锐利的大灯造型，整体设计风格动感时尚。
车身长度4980mm，长轴距2900mm，车身宽度1890mm，以及低洼的前脸、“后滑式”姿态和后备箱扰流板设计，造型充满运动感。 值得一提的是，Seal DM-i的躯干深度最大可以达到2085mm，在实用性方面是可圈可点的。
此外，Seal DM-i基于全新超级混合动力中型车平台，配备后五连杆独立悬架，全新底盘结构带来更好的操控稳定性、平稳性和舒适性转弯半径达6米，整车的行驶品质值得期待。
内部配备可旋转大屏幕，科技感到位
与外观一样，Seal DM-i的内饰设计也深受海洋的启发，并采用了新一代的Ocean Net内饰。 环绕式驾驶舱不仅给人以强烈的包围感，还给人以流畅的视觉外观。 此外，除了纳帕皮、仿麂皮等柔软材质外，还有哑光镀铬饰条和玫瑰木饰板，进一步提升了汽车的整体质感和豪华感。 此外，为了满足用户多样化的审美需求，近日推出了全新的流光灰内饰配色，优雅大气。
为了增强科技感，Seal DM-i提供了三个屏幕，除了10个25 英寸全液晶仪表，带 15除了6寸自适应旋转浮垫中控屏外，还有12寸尺寸的虚拟HUD抬头显示屏，让驾驶体验和交互体验更上一层楼。 此外，水晶电子变速杆也不缺席。
除了可见的配置外，在智能化方面，印章DM-i还配备了全面升级的DiLink智能网联系统，支持5G网络同时，3D车控、One ID账号、全场景数字钥匙等智能化功能带来更多智能体验，提升使用汽车的便利性。 这比许多合资企业和奢侈品牌整体要好。
值得一提的是，海豹DM-i还搭载了DIPILOT智能驾驶辅助系统，除了ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动等常用功能外，还具备APA自动泊车等功能，全面提升多场景下的行车便利性和安全性。
★1.5l/1.5T双动力插电式混合动力可选，自带刀片电池，电量和续航能力值得期待
密封件的DM-i功率等级采用DM-i超级混合技术，并提供专用的15L发动机和Snapcloud插电式混合动力专用15ti涡轮增压发动机有两个动力单元，其中1个5L发动机搭配145kW永磁同步电机，15Ti发动机搭载160kW永磁同步电机，电机功率分别相当于197马力和218马力，电机扭矩为325N·m，官方数据显示，百公里加速度可达82 秒与 79秒;
在能耗方面，官方数据显示，在断电条件下，每百公里最低油耗仅为39L，充满电后，海豹DM-i的续航里程分别为121km和200km。 当然，这也要归功于比亚迪自带的刀片电池，176-30.7kWh的容量确保了足够的纯电续航里程。
结合驾驶体验，对于大多数在城市通勤的朋友来说，纯电驾驶的“真香体验”是人人皆知的。 你不妨简单算个小户口，目前家里充电桩谷电量大约是035元，按照18kWh的纯电容量，电池充满电大约需要5元，121km版本，按照纯电跑100km再充电，每公里耗电量约5-6美分;与燃油车相比，如果是城市堵车，百公里9-10升油，百公里95油的燃油成本大约要70-80元，平均每公里油耗约为7-8美分，是有轨电车的10倍以上，这还不包括实际的驾驶体验。
整体来看，对于有里程焦虑、在市区通勤较多的朋友来说，实际使用汽车的成本会大大降低。 而且，120km的纯电续航里程也省去了频繁充电的需要，用户体验进一步提升。 此外，这款车的入门级在16万元以上，无论从综合空间、尺寸、动力上来说，都是同级别的不错选择。
02 不同配置之间有什么区别？哪一个性价比最高？
Seal DM-i共推出6款车型，下面就来看看不同配置之间的差异。
不同配置之间的差异比较（**仅不同型号之间的差异）。
入门版为指导价1668万元15L 121km精英车型，虽然是低端车型，但也满满诚意：配备全系标配五连杆后悬架，支持220V电源输出，APP远程控制搭载巡航控制、自动泊车系统，支持EV HEV Sport Eco Normal的多种雪地驾驶模式。
在安全性方面，除了常规的前排座椅安全气囊外，还配备了前后座椅侧安全气囊、前后侧安全气囊、前后侧安全气囊、主驾驶员膝部安全气囊此外，还配备了倒车摄像头和DVR行车记录仪。 所有车型均标配DILink智能网络系统，入门版配备12个8英寸自适应旋转大屏，支持四音语音交互系统，5G极速连接，OTA远程升级。
作为入门级车型，它配备了LED大灯、日间行车灯和连续尾灯。 它配备了 8 个8寸全液晶仪表，轮毂配备17寸双色铝合金轮毂;舒适性装备方面，配备主驾驶座椅电动调节、后排4 6比例倾斜、前排双层隔音玻璃、无钥匙进入一键启动、手动防眩光车内后视镜、外后视镜电加热除霜、自动双温空调等。
从上面的介绍可以看出，哪怕是入门级机型，配置也基本到位，基本可以满足日常需求。 如果在预算中增加 10,000，则可以购买 17 的指导价68万元15L 121km豪华版。 与入门级版本相比，配置上的主要区别是：车轮尺寸+1至18英寸，普通倒车影像升级为高清全景影像，入门级版后4驻车雷达升级为前后6驻车雷达，全新可开启全景天窗和遮阳帘，88寸全液晶仪表升级至10寸25 英寸的乘客座椅可电动调节基本上这些配置，整体上，技术配置略有提升。 整体升级基本体现在硬件上。
不妨抬头查一下，预算加10000，就可以买到指导价1868万元15L 121km尊配车型，相比最低配置和次低配置车型，该配置最大的亮点是配备了DIPILOT智能驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航控制、ICC智能巡航控制、TSR交通标志识别、前后碰撞预警、RCTA后方横向碰撞预警、 BSD盲点监控等 此外，新款乘客膝部安全气囊、LED流动前转向灯、感应式电动后门、实木内饰、多色环境照明、主仪表板升降杯架、金属迎宾踏板、主座椅和乘客座椅的通风和加热、电动调节腰部支撑和自动防调光车内后视镜。
需要注意的是，这种配置在技术配置、舒适性和安全性配置方面都给予了很好的匹配。 与此相比，相信你有一个粗略的选择，如果你对DM-i的密封件感兴趣，我个人建议你关注这个型号。 当然，还有三种型号，所以让我们来看看有哪些附加功能可用。
预算加10000，可以购买指导价1968万元15T 121km Honor，发动机由15L自然吸气升级为15T，发动机最大功率从81kW升级至102kW，发动机最大扭矩从135N·m升级至231N·m。 增加了驾驶员疲劳分心监测、丹拿品牌音响和主动进气格栅。 相比之下，该模型的主要变化是在功率方面。 不过，了解比亚迪品牌的朋友应该知道，比亚迪从来不缺动力。 所以即使是之前的 15L版的汽车足够强大，可以满足日常需求。 除非您对电源有特殊需求，否则可以考虑 15t版本。
再往上，在预算中再增加 1 个30,000，可以购买，指导价是2098万元旗舰车型，与荣耀型相比，进行了升级：W-HUD抬头显示、APA自动泊车、Nappa真皮座椅、主驾驶座椅位置记忆、副驾驶老板键、外后视镜位置记忆等。 整体增加了一些舒适配置，适合预算充足，不太注重性价比的朋友
再添加 2 个70,000，可以买到前23名68万元200km旗舰车型。 热泵空调、可变阻尼悬架、升级至19英寸的车轮、乘客面板上的半透明环境照明、车内的220V交流插座以及后排座椅的通风和加热。 但是，纯电动续航里程已升级到200km。 当然，考虑到整体性价比，顶级机型一般会选择较少，这里不推荐。
03 型号总结
总的来说，Seal DM-i是一款可以通过入门级配置满足一般旅行需求的型号。 不过，如果看买车后的使用体验，指导价是1868万元1可以考虑5L 121km高级车型。 高端车型搭载了包括ACC自适应巡航控制、感应电动尾门、环境照明、主排座椅和副驾驶座椅通风加热、可调腰部支撑、自动防眩光车内后视镜等在内的Dipilot智能驾驶辅助系统，这些都是非常实用的配置，在综合性价比方面具有明显的优势，可以作为重点考虑车型。 另外，如果对功率要求较高，可以考虑增加预算上调，具体需求应结合个人需求。
值得一提的是，面对当下激烈的市场竞争，比亚迪官方还给予了更具吸引力的购车权，比如限时2000扣除成3年0息首付、5000元换货补贴等一系列汽车权益（2年免费汽车通行， 2年免费云服务，2年免费充电桩及安装服务等）。
以上就是本文对印章DM-i的整体解读，相信大家看完之后对这款车型有了更清晰的了解，希望在选车的过程中对大家有所帮助。 如果您有其他型号想了解，请留言。
本文作者为踢车帮的杨帆。