临近年底，国内不少车企纷纷降价，打算在今年最后一个月打出一波销量。 作为三大造车新势力之一，小鹏汽车也加入了打折的行列，送福利没有时间限制，用户最多可享受26万元买车。
今年11月，小鹏汽车累计交付量已达121468辆，同比增长11%，10月和11月，月销量突破2万辆，按照这一趋势，今年累计销量很可能接近15万辆，但小鹏汽车的目标显然不止于此。
从小鹏今年的销量走势可以看出，销量的增长不在于车型数量，而在于是否有爆款。 小鹏G6、G9、P7i等车型的热度，让小鹏汽车的销量一路飙升，其中小鹏P7i还分别在9、10月份以25万元、35万元的价格夺得纯电动中型轿车销量冠军。
今年3月，小鹏P7i全新上市，并以其经典的设计和出色的操控性能得到了消费者的认可。 不过，如果说小鹏P7i与其他同级别的产品相比，最大的优势可能是实现了专注于感知和光图的智能驾驶系统。
在硬件层面，小鹏P7i超智能轿跑MAX版搭载了双ORIN-X芯片和双激光雷达，可以说是不惜一切代价将算力和激光雷达十足，搭配XNet深度视觉感知系统的XNGP智能驾驶辅助系统，可以实现任意点对点的智能驾驶， 覆盖用户出行全场景。
i版的成功也给了小鹏汽车更多的信心和鼓励，11月推出了更实惠的550km续航版本增强版产品阵容。
过去几年，国内新能源汽车产业正处于入围阶段，造车新生力量众多，老牌车企一直不急于转型，现在新能源汽车产业已经进入淘汰赛阶段，车企将面临更加激烈的竞争。 小鹏汽车要想从众多新车厂商中脱颖而出，成长为全球巨头，就必须要有自己的核心竞争力。
面向未来，除了满足用户需求的设计和可靠的三电系统外，小鹏汽车还准备了两大杀手：一是SEPA20 福耀技术架构，可大幅提高生产效率，降低生产成本，快速将小鹏汽车顶尖的智能驾驶技术下放到各个层面的产品中二是行业领先的高端智能驾驶技术。
目前汽车行业的两大趋势是电动化和智能化，小鹏汽车专注于纯电动汽车的生产，三电系统得到了消费者的广泛认可。 三电系统不同于内燃机，国内车企的技术实力不逊色于海外老牌车企。
在智能驾驶方面，小鹏汽车的P7i已经展现出了XNGP的卓越性能。 前段时间，多个部门联合发布《关于开展智能网联汽车通行和道路通行试点工作的通知》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，继续推动自动驾驶汽车商业化应用。
凭借雄厚的技术实力，小鹏汽车有机会在宣布自动驾驶商用的当下，快速提升高端智能驾驶辅助水平，为用户带来“全程、全流程”的智能驾驶出行体验。
此时此刻，小鹏P7i堪称消费者体验高端辅助驾驶的最佳选择之一，最高优惠26万元之后，无疑显得更加香气扑鼻。 通过此次促销活动，小鹏汽车也有机会在12月创下更高的销售记录。