虽然现在的“方箱”越野SUV越来越受欢迎，车型选择也越来越多，但大多数人一提到这个细分市场，就无法避开丰田普拉多。 作为丰田品牌最成功、历史最悠久的车型之一，陆地巡洋舰自1951年诞生以来，已在全球约170个国家和地区销售，累计销量超过1130万辆。 作为陆地巡洋舰系列最畅销的车型，普拉多一直是硬核越野市场的宠儿，也创造了业内难得的“保值率神话”，成为救援、科研、安防等专业和特殊机构的首选车型。
自2003年由一汽丰田进入中国以来，普拉多就成为了中国用户心中的“四驱之王”，从热带雨林到沙漠戈壁，随处可见普拉多的“身影”，而“有普拉多无路可走”这句话也成为了众多越野爱好者对这款传奇车型的认可。 如今，面对硬核越野SUV细分市场的加速内化，普拉多不仅经受住了时间的考验，还散发出新的产品“生命力”; 前不久，万众期待的传奇硬核越野SUV，一汽丰田新款普拉多正式开放网上预订，预订范围为：47万-57万元，新车计划1小时内开放，订单量已突破5000辆，可见消费者的热度，预订车型包括UN、ALR、ADV、LUX HI四个级别， 凭借更出色的适应性和多样化的产品矩阵，覆盖从个性化到高端的硬越野，从时尚到高端的不同细分市场，可以说充分满足了硬核越野用户多样化的汽车需求。
当“方盒”造型不再只是“深山老林”的专属属性，城市的能见度越来越高时，丰田也抓住了这种审美诉求的变化，将普拉多全新设计回归本源，以“稳健”的硬核品质重新定义“硬核越野”，让“可靠、 永久和专业“是产品的关键词。
新车在设计上杜绝冗余、减法，采用经典与潮汐狂野相结合的设计，再现陆地巡洋舰系列的硬核风格; 复古前格栅配备极具辨识度的“丰田”标识，刻有独特的品牌标识，低腰线和棱角分明的结构设计，能为驾驶员带来更广阔的视野，轻松获取最全面的路况信息。 转向灯和大灯的分体式，周边零部件的七段式设计，都体现了新普拉多“整体归零”的理念，为了满足消费者的个性化需求，新车还带来了圆灯前脸和矩形前脸两种造型，以及18英寸和20英寸轮毂可供选择。
在创新设计方面，新车搭载专属前后扰流板，可有效降低高速行驶时的气阻，降低油耗，上下层双尾门设计独立启闭，有效解决了越野用户在涉水路况下无法打开尾门的痛点， 从而最大限度地发挥每一次越野的乐趣。
基于当下消费者对出行舒适性和便利性的高度重视，新车在很多细节上都展现了自己的科技感和舒适性，让该车不仅越野，还配备了真皮电动座椅、全景天窗、电动天窗、车载冰箱、HUD抬头显示器、倒车影像等舒适配置， 全新电子后视镜可带来更清晰直观的后视视野，真正实现舒适与越野的完美平衡。
此外，全新普拉多还搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统，不仅大大提升了驾驶的便利性和安全性，还全面拓展了安全场景，也成为越野市场领先、智能化、安全价值高的象征。
当然，在对越野用户来说最重要的动力水平上，新普拉多的实力也不容小觑。 感谢兰德巡洋舰"300"新车采用相同的GA-F平台，配备了24T超级混合动力系统，搭配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m（丰田内部测试数据）。
在越野性能方面，新车的车架、整体车身刚度和通行性都得到了加强，配备了全时四轮驱动系统的Torsen限滑**差速器，加上电控机械后桥差速锁，可以从容应对任何极端路况的挑战，内置MTM多地形选择功能监控系统， MTS多地形可选配驾驶辅助装置，PVM全景监控系统，并率先增加EPS电子助力转向系统，SDM稳定杆分离装置，在满足消费者越野乐趣的同时，可进一步提高乘坐的舒适性和安全性，可谓真心诚意。
写在最后
时间磨砺品质，铸就非凡力量。
正是得益于73年的匠心独运和对丰田QDR品质的严格把守，普拉多不仅成为越野公路上的“最佳搭档”，更是越野精神传承与发展的载体; 如今，全新普拉多强势登场，在继承了多年来产品核心的同时，在设计、动力、平台等方面进行了全面优化和提升，以更硬核的产品满足消费者对高品质汽车的需求，也是为了“带你去任何地方，平安归来！ 这个口号已经变为现实。