经过半个多月的渔船争端，大陆与台湾当局继续全面谈判解决。 2月29日上午，海峡两岸举行了第十轮50分钟的艰难对话，双方代表带着庄严的神情离开。 下午，第11轮谈判也未果，谈判被宣布暂时失败。
3月1日凌晨，第十二轮40分钟的磋商未能打破僵局，双方代表默默离去，空气中弥漫着一股深深的僵局感。 截至3月2日凌晨，对于2关于恶性碰撞的14轮谈判已经进行了13轮，持续了80分钟，但没有取得实质性进展。
面对谈判效率低下，网友们开始失去耐心，直言不讳地呼吁直接解决，这显然已经拉伸了忍耐的极限。
不可否认，网友的情绪并非空想，台湾当局的行为确实越界了。 在之前的谈判中，他们提出接受道歉，但坚持认为道歉仅限于书面形式，不会公开。
然而，这个承诺宣布后不久，他们就当着**的面断然否认，坚称自己从未发表过无骨的言论。 此外，台湾海岸警卫队一再强调，该事件只是例行执法行为，渔船沉没和渔民死亡是事实，但他们声称执法行动严格按照规定进行，既不是故意也不是疏忽，并始终认为自己不承担任何责任。
因此，公众不再期待台湾当局正式道歉，无论谈判多少轮加倍，其顽固立场都保持不变。 也许大陆也有这个共识，但出于必要的程序，它将继续与台湾当局进行对话。
面对其嚣张跋扈的挑衅，大陆实际上已经将和平解决的重点转移到了适度的威慑上，这或许是触及他们尊重底线的方式。
近日，大陆海警与解放军合作无可挑剔，台湾当局在对抗中无能为力。 大陆果断出动大量重型海警舰艇，成功封锁了辽罗湾，从而阻断了台军前往金门的补给路线。
面对这种严峻的形势，台湾海警虽然派出两艘3000吨级巡逻舰前往金门海域，试图狠狠地对付，但实质上更像是虚张声势。
在大陆海警的实力面前，台湾海警的抵抗是微不足道的，只能亲眼目睹大陆海警对金门的实际封锁。
同时，我军展示了准确实战的航空和海军战术演习。 演习中，我军战机频繁越过“海峡分界线”，活跃在台湾周边海域，实现了对台湾岛北、西、南、东南方向的有效控制，模拟了高度逼真的实战态势。
面对我军的行动，台方急忙调集战斗机和军舰试图对付，但实力差距如此之大，只能叹为观止。值得注意的是，由于我军没有派出最先进的飞机，台湾所依赖的歼-20雷达无法发挥，局势更加被动。
令人振奋的是，2月29日，2006号大陆渔船成功逼近金门大丹岛，航行距离仅1海里，期间海警0802号船留守，保持100米距离。
值得注意的是，整个过程中没有任何台湾海警船的踪迹。 显然，台方是顽固地、徒劳地试图依靠外部势力，特别是美国的支持来抵抗。 然而，美国的微妙之处及其自身的问题打破了这种幻灭。
面对现实，台湾当局需要正视自己的责任，继续拖延只会加剧损失。 毕竟大陆手里还有很多未打出的牌，结局也很明显。