文本：胡说八道汽车。
比亚迪汉DM-i荣耀版正式发布。
价格和预期一样，便宜了2万元。
只不过有一件事让很多人都没想到，那就是荣耀版的配置也更高。
与冠军版车型相比，妥妥“降价涨价”。
一瞥销售仅1698万韩DM-i荣耀版是配置最低的版本，是很多人口中“乞丐版”的配置，实在是让人惊心动魄。
本来这个型号希望不大，毕竟现在人家只卖了16个980,000，我们知道两年前，Han DM-i的最低分配是销售220,000辆汽车。
现在只有 16 个980,000，这个配置一定很低！
因此，在看了121km精英（豪华座椅）版的配置后，我明白了什么是“入门高端”。
原来这就是所谓的“入门高配置”！
车长4975mm，车宽1910mm，车高1495mm，轴距2920mm，车身足够大，内部空间足够宽敞。
而且它的配置，完全挂了同级别的燃油合资车，不信，我们选了一款目前热销的车型来对比。
公平地说，选择 2024 Elite 版本。
比亚迪Han Choice：
Han DM-i 121KM 精英版，指导价 16980,000。
大众帕萨特选择：
帕萨特330TSI精英版，预估价2059万。
让我们从比较最基本的体型开始。
很明显，汉DM-i在长宽高以及轴距方面都具有优势轴距长49mm如果说帕萨特是标准的B级车，那么汉DM-i就是准C级车。
别的不看，我们只看100公里的加速时间，因为这直接体现了车辆的动态性能和爆发力。
Han DM-i到100 km/h的加速时间为79s。
帕萨特加速到 100 公里/小时，时间为 84s。
韩DM-i，再次占主导地位。
主要原因是 Han DM-i 不仅仅是 15L发动机搭载316Nm电动机，最大输出功率145kW。
当然，由于比亚迪DM-i混合动力系统出色的经济性，其油耗仅为42l 100 公里，也比帕萨特多 6 公里低4100公里。
因此，Han DM-i的功率水平和使用经济性应该更好。
比亚迪汽车始终践行一个宗旨，那就是“安全是最大的奢侈品”。 因此，无论比亚迪的车是什么，安全性都必须是同级别中最好的。
这也是比亚迪的汽车被命名为“公路坦克”称号的原因。
韩DM-i也不例外！
全车安全袋6个，比一般标配多2个，同时比帕萨特多2个，一个是后侧安全气囊，一个是侧气帘。
不仅可以更好地保证驾驶员的安全，还可以保证乘客的安全。
在本次唐汉荣耀版发布会上，比亚迪汽车可以说是第一次高调亮相其智能驾驶，其性能确实非常惊艳。
因为，在智能辅助驾驶方面，比亚迪一直都非常低调，不与其他新车企竞争，所以经常被大家误解，甚至有人故意抹黑。
事实上，比亚迪在这一领域的投入是巨大的，光是智能团队就有15000名工程师，为了不让这些工程师“受委屈”，不再被骂，比亚迪汽车这次也是认真行动起来的。
DIPILOT 10智能驾驶辅助系统已经上市，Han DM-i也是标配并且还支持L2辅助驾驶，如车道偏离警告、车道保持、交通标志识别、360全景影像等。
比帕萨特的L1级高一级。
在这一点上，其实根本没有比较的必要。
你可以只看一个比较图表来理解。
这是汉DM-i和帕萨特中控的对比图，可以看出两款车看起来不像是同一时代的东西，而帕萨特明显落后很多，根本没有智能座舱。
大汉DM-i搭载比亚迪最新高端版智能座舱-DILimlink 100，支持连续语音交互，非常智能。 15.6中控屏完全是一个高性能的垫子，可以毫无问题地玩游戏、刷抖音、追剧、导航。
至关重要的是，Han DM-i 还标配座椅通风和加热系统。
此外，内饰看起来也更加年轻。
因此，从几个简单方面的比较来看，即使只卖1698万比亚迪汉DM-i乞丐版，还搭载了完全可以击败同级别热销合资车的配置。
因为，其他合资车，比如凯美瑞、雅阁，可能比帕萨特还要崩溃，没有比值！
那么问题来了，韩DM-i与帕萨特，你会选择什么？
感谢您的阅读，如果您喜欢这篇文章，请点赞！