新快递条例出台后，很多朋友纷纷表示欣喜：
快递的早期是送到门口的，既然有那个破了的驿站，他们就出了臭问题！ 这里要强调的是，驿站是解决主人不在家问题的有效途径，不应该成为快递员偷懒的梯子！ 现在快递员不在乎店主在家与否，就是不打**，不发消息，堆到驿站！
- 必须承认，这位朋友批评得很专业：
快递是指根据寄件人的要求，通过邮政、快递公司或其他邮寄服务机构，将包裹、信件、文件等物品快速准确地送到收件人的运输服务。
如果单单是快递服务，也是可以接受的，就像有没有保险价格可以自己选择一样，但是不能收取快递费，但是是快邮，这是为了欺骗消费者。
所以，快递就要送到门口，邮站之后就会懒得降低快递成本，成本是快递公司赚来的，新规已经动了快递站和邮站的利益，太疯狂了！ 一整天，寻找最好的煽风点火，支持上门服务。
其实快递站和邮站的约定是让邮站负责最后100米，而给邮站的钱就包括这个送货上门，但是邮站和快递站是两个人打太极拳，互相推搡，我有一个比他们更认真的朋友， 投诉乖乖发了，然后，我的朋友进入了他们建立的“黑名单”......
如何向门口提出要求对强人来说很困难？
我支付的快递费包括送货上门，为什么要加钱？
对于一些不在家，不能上门的人，下单时可以添加“送货上门”或“驿站”两个选项。
门到门送货是完全可能的，京东和顺丰快递不是门到门服务吗？ 而且服务质量很好，其他快递员应该向他们学习。
也有业内朋友说：2000快递送到门口，就算是一分钟打**，5分钟送达，也要12000分钟60小时......
这个问题是人力问题，涉及到快递公司本身的运作
消费者应该承担这个问题吗？
文章首次发表挑战
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