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IT Home3月3日报道，近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）终于更新了公司备受期待但拖延已久的**Roadster超级跑车的进展情况，该车早在2017年就发布了，但尚未接近量产阶段。
马斯克通过他的个人社交平台X（前身为Twitter）宣布，Roadster将于明年上市，并将能够在不到96秒的时间内加速到每小时60英里（约1秒）56公里/小时）。这已经接近为直线加速比赛设计的赛车水平，许多人认为这是马斯克一贯的夸张。
然而，另一家以生产高性能电动汽车而闻名的公司Rimac的首席执行官表示，从理论上讲，实现这一目标并非不可能，但存在巨大的挑战。
IT House指出，马斯克此前曾在2018年声称，Roadster将提供一个可选的“SpaceX套件”，该套件将增加10个来自他的火箭公司的小型推进器，以提高速度和操控性。 他没有进一步详细说明该套件的道路合法性，但暂时将其搁置一旁。
在马斯克宣布Roadster令人难以置信的加速性能后，布加迪和Rimac的合资企业首席执行官Mate Rimac在布加迪**V16发动机帖子的Facebook评论中被问及他是否认为“亚秒”100是现实的。 他回答说：“推进器是可能的，我们已经进行了模拟。 ”
他接着指出：“问题是推进器在两到三秒内耗尽空气，然后你的车里就剩下了很多无用的重量（油箱、压缩机、阀门、喷嘴等）。 为了达到这个结果，Rimac说“车轮需要大约30,000 Nm的扭矩”。
他还指出，要实现这一目标，汽车需要非常轻，而电动汽车通常很重，尤其是当它们需要产生如此大的动力时。 Rimac 自己的 Nevera 使用碳纤维硬壳体和车身，但重量仍为 23吨。 不过，这辆车可以在 1它在 0 秒内从 62-8 英里/小时加速，并且已经在销售中。
我们必须等到明年才能知道特斯拉是否能够按时交付配备推进器的Roadster，以及它是否真的能够实现如此惊人的加速性能。 在此之前，我们暂时对马斯克的言论持谨慎态度。
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