超新闻客户记者陈伟,通讯员胡晓伟。
图片由上海局提供。
3月6日,朝中新闻记者从中铁上海局集团(以下简称上海局集团)获悉,截至3月5日,为期40天的铁路春节运输顺利结束,长三角铁路旅客出动量超9200万人次,日均客运量超过230万人次, 比2019年春节增加旅客1710多万人次,增幅超过22%。
春节40天的客流量较2019年同期增长2%以上
数据显示,节前15天,上海、南京、杭州客流集中; 京沪、京港、徐兰、沪昆、正福高铁、宁荣、杭深铁路等直达干线,以及南杭、河杭高铁、沪宁城际等高铁管线迎来了近六年来最大的客流。
春节40天,长三角铁路有32天单日送客量超过200万人次。
为此,上海、南京、杭州、徐州、合肥、温州、宁波等地的火车站及时启动了大客流应对预案,保障旅客出行。
今年春节,由于旅游市场复苏、春节放假延长、新线路引流、民众出行意愿增强等诸多有利因素,上海局集团春节旅客人数较2019年同期增长2%以上, 这优于全国铁路平均水平。
图片由上海局提供。
放假返校等刚性需求客流同比增加
上海局集团提供的数据显示,1月26日至2月9日,节前15天,集团公司出差旅客超过3770万人次,日均旅客超过250万人次,比2019年同期增长近28%。
2月10日至3月5日,节后25天,集团公司出差超5430万人次,日均客运量超过217万人次,比2019年同期增长近20%。
与大量高校节前相比,返乡学生流量提前释放,节后学生流量也逐年增加,区域间人员流动频繁。
2月23日至26日,长三角铁路迎来了110多万学生返校。 农历新年七月以来,长三角铁路与多家企业举办的车站、火车招聘会,也吸引了近10万人次上站,近万人现场签约。
每天一张图片,优惠票价,为乘客提供更好的旅行体验
铁路部门充分考虑客流量增加和雨雪冻灾影响,按照“妥善安排、应急准备、精准匹配、梯次交付”的总体思路,准确实施“每日一张地图”的运力分配,运力调整由周期性调整转为按需调整。
图片由上海局提供。
同时,我们将继续关注客票预售和候补名单购买,根据需要确定定期客运班列开班和临时客运班列开班时间,分梯队释放运力,保障旅客出行需求。
据统计,春节期间累计新增客运列车9730列,新增客车4303列,重新联动组列车7898列。
今年春节,长三角铁路部门安排32个普通高速硬座改装成硬卧车投入运营,增加普通高速列车硬卧座位供应,提高中长途普通高速列车乘客舒适度。
据了解,今年春节运输的票价优惠范围进一步扩大,覆盖了部分计划新增的普通高速和动车组列车,以及倒车空车; 普通高速列车车票最大折扣幅度低至2次,动车组列车票价最大折扣幅度低至3次折扣; 50多趟反向返程列车打折,较2023年春节大幅增加。
此外,今年春节期间,长三角铁路部门进一步推进“一碗好饭”和“一觉好睡眠”旅客服务项目,动车组列车推出15种新型平价餐食,进一步丰富旅客的用餐选择。
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