上下班很舒服，就够了

相信很多人和我一样，都有自驾游的冲动，想去自以为可以释放自我的地方，今年我会自驾自驾，去远方追诗。

开捷达已经有一段时间了，感觉很稳固很舒服，所以再说吧，新款捷达VS7在外观、前脸部分、六边形格栅布局等方面延续了整体的家族设计语言，格栅内侧还加入了镀铬点阵饰， 看起来更精致。引擎盖两侧各有两个凸起的脊，与下方的镀铬格栅形成“V”形。 两侧的LED大灯组与格栅融为一体，时尚感还是不错的。 此外，它还配备了三角形装饰口和梯形下格栅设计，这已成为它的个人评论。

我的捷达 VS7 具有良好的驾驶感觉和性能。 它配备了高效可靠的 14T发动机非常强大，恐怕感觉很强大。 它加速迅速，每天驾驶时感觉它有足够的动力储备。 或者在驾驶的时候，感觉这辆车的悬架系统也得到了精准的调整，通过这样高质量的调整，我觉得这辆车的稳定性和舒适性都得到了很大的提升，无论是平路行驶还是转弯，我都觉得这辆车开得很好。 除了外观和性能，我的捷达VS7还拥有丰富的智能技术配置。 配备大液晶屏，可实现导航、蓝牙连接、手机投屏等功能。 而且，它还拥有全景天窗、自动泊车、360°全景等先进的驾驶辅助系统，让我在驾驶过程中更加安心和方便。

骑行空间真的很大，驾驶座根据正常驾驶状态进行调节，头部空间非常充足，没有压力感，后排更大，正常坐姿，膝盖距离前排约4个拳头，即使是长途驾驶， 居住者可以改变姿势，不会那么累。储物空间方面，除了常规的四门储物、中控台储物箱外，还有一些方便的小储物箱非常方便。

后备箱装载能力好，不仅大，而且规则，后座支撑要折叠，装载量更大，因为后备箱打开后很大，所以不仅装载量更大，而且大件的东西可以放下和自由取走。