土木工程专业一度风头正劲，是国家基础设施和房地产行业的中流砥柱，同济大学作为985大学，更是举世闻名。 然而，随着时代的变迁，土木工程专业逐渐失去了昔日的辉煌，就业不再那么乐观，薪资也不再那么诱人。 为挽回土木工程专业颓势，同济大学推出了“土木工程”个性化人才培养模式。 这种模式不仅包括专业课程，而且与其他专业涉及交叉学科，努力培养更全面的交叉学科人才，以适应时代需求和发展趋势。
同济大学“土木工程”个性化人才培养模式突破了传统的土木工程专业人才培养模式，不再一味强调单一学科的深造，而是开辟了一条与其他专业交叉融合的道路。 学生可以选择建筑工程、地下施工工程、岩土工程、桥梁工程、道路工程、轨道交通工程、工程防灾和风险评估等七个模块学习，拓展了专业的广度和深度。 同时，联合开设的“数学与物理强化班”、“力学实验班”和“创新创业班”等专业为学生提供了更多的跨学科机会，培养了更具实践能力和创新思维的人才。
与法学院联合设立的“民法”复合型人才实验班，为土木工程专业学生提供法律知识的补充和拓展，培养复合型人才，以应对房地产领域日益频繁的法律案件。 随着我国房地产行业的逐步规范化和法律法规的不断完善，对此类复合型人才的需求将日益增加。 但这也要求考生有更强的学习能力和适应能力，以及学校更全面的法律教育支持。
虽然同济大学试图通过推出“土木工程”个性化人才培养模式来挽回土木工程专业的颓势，但要从实际效果上真正改变土木工程专业的就业现状并不容易。 除“民法”复合人才实验班外，其他合作、交叉学科均未跳出土木工程专业框架，就业范围未有根本扩大。 在当前整个土木工程行业低谷的背景下，学生毕业后能否找到理想的工作，仍然是一个值得思考和关注的问题。 土木工程专业的学期很长，增加其他专业可能会使知识过于宽泛而不是深入，因此学校和学生需要共同努力，避免“外行”效应。
同济大学作为一所综合性高校，应顺应时代潮流，根据市场需求合理调整专业设置和人才培养模式。 在土木工程专业不再流行的情况下，要适当减少招生人数，将资源配置到更有潜力和需求的专业领域，这样才能更好地满足社会的需求。 此外，学校还可以借鉴其他高校的做法，比如清华大学决定退出第一批土木工程招生，重点发展国家需要的基础战略学科，为学科发展注入更多活力。
同济大学“土木工程”培养模式是对当前土木工程专业困境的一次尝试和探索，但要真正挽回颓势，仍需校、学生、社会共同努力，实现人才培养的有机融合，以更加灵活多元的思维应对未来的挑战。