润滑剂试验的倾点（凝固点）、浊点和凝固点有什么区别？
在这个寒冷的冬天，人们可以依靠穿**衣服、暖气、空调等方式来调节环境温度，那些花了大价钱购买的设备呢？ 在低温环境下，如果设备想要正常运行，选择合适的润滑油非常重要。
然而，对于润滑油来说，低温也是一个“挑战”，尤其是在冬季特别寒冷的北方，润滑油的低温性能会直接影响设备的正常使用，甚至影响使用寿命。 就像汽车玻璃水一样，如果在冬天使用冰点为0的玻璃水，在零度以下的环境下，不仅不能使用，还可能导致箱子结冰开裂。
在油品的理化性能试验中，常用的低温试验有：倾点（凝固点）、浊点和凝固点，它们有什么区别？
倾点和凝点。
倾点和凝固点是润滑油技术指标的主要项目，几乎所有的润滑油技术指标都有倾点（或凝固点）这个指标，是润滑油厂批量检验项目。
倾点是指油样在标准规定的条件下冷却后可以继续流动的最低温度，需要按GB T3535-2006《石油产品倾点测定》每3个间隔检查一次流动性。
凝固点是油样在规定条件下冷却至液面不移动时的最高温度，按GB T510-2018《石油产品凝固点测定方法》测定。
浊点。 浊点是评价液态石油产品、生物柴油、生物柴油混合燃料低温流动性的重要指标，是基础油的重要技术指标。
浊点是清澈透明的液态石油产品、生物柴油、生物柴油混合燃料等在规定条件下因出现蜡结晶而首次出现浑浊或浑浊的最高温度，按GB T6986-2014《石油产品浊点测定方法》测定。
冰点。 凝固点是发动机冷却液最重要的技术指标之一，是发动机冷却液生产质量控制的强制性检测项目。
冰点是发动机冷却液在没有过冷的情况下开始结晶的温度; 或者在过冷的情况下，根据SH T0090-1991（2000）《发动机冷却液凝固点测定方法》，冷却液在初始结晶后达到的最高温度迅速恢复。
上述低温性能测试指标不仅为产品的储运提供了参考，也为设备运行选择正确的产品提供了重要的参考指标。 同样重要的是要注意，通常选择的润滑剂倾点必须比使用设备的最低环境温度低 5 10。