乌克兰空军3月4日宣布，一架苏-34“卫士”战斗轰炸机被击落。 据称，乌克兰在短短两周内击落了十几架卫队轰炸机。
随着乌克兰的空袭有增无减，一些军事观察家指出，俄罗斯必须重新考虑其战场战略。 尽管克里姆林宫尚未确认最近损失的 Su-34 数量，但即使按照保守标准，损失的 Su-34 数量也被认为是“非同寻常的”。
Su-34被认为是俄罗斯最好的战斗轰炸机。 它向指定的乌克兰目标发射远程导弹和智能炸弹。 然而，这架飞机一直在努力逃避西方的防空系统，如爱国者导弹。
随着俄罗斯继续在乌克兰上空损失战斗机，观察人士质疑第五代苏-57飞机的缺席，据报道，该飞机有能力躲避防空雷达。
莫斯科声称其Su-57是其库存中最先进的战斗机，但尚未将其部署在爱国者导弹的“浩劫”中。
考虑到俄罗斯空军一直在努力实现对乌克兰的空中优势，第五代苏-57飞机的缺席令人费解。 密切关注乌克兰战争的军事专家指出，俄罗斯本可以部署能够绕过雷达和躲避敌方防空系统的**飞机，以便发动攻击并获得（至少）局部空中优势。
俄罗斯在所谓的“特别军事行动”区域部署了苏-57**飞机，以进行关键的战斗巡逻。 据报道，这架飞机还使用远程导弹从俄罗斯领空发动对峙攻击，乌克兰地对空导弹无法到达。
俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古（Sergei Shoigu）在8月的一次采访中表示，“这架飞机已经展示了自己。 然而，这架飞机从未被派往乌克兰上空执行任务。 迄今为止，还没有关于在乌克兰上空看到 Su-57 飞机的确认报告。
英国国防部（MOD）在早些时候的情报更新中表示“俄罗斯可能会优先考虑避免声誉受损、出口前景下降以及任何可能导致敏感技术受损的损失。 这一说法被世界各地的军事观察家和战争专家广泛接受。
苏-57是第五代双引擎多用途战斗机，俄罗斯将其描述为洛克希德·马丁公司F-35的强大竞争对手，洛克希德·马丁公司的F-35战斗机被美国及其在欧洲和亚洲的盟国广泛使用。
莫斯科将Su-57视为一种**飞机**，旨在使用制导和非制导**探测和摧毁空中，地面和地面目标。 它还可以作为协调“混合飞机群的面向网络的操作”的指挥所。
Su-57 可配备用于打击地面目标的 Kh-59MK2 巡航导弹和用于打击远程空中目标的 R-77M 空对空导弹。 正如俄罗斯国有企业Rostec去年年底所透露的那样，最现代化的第二级发动机Izdeliye 30专门安装在Su-57战斗机上。
一些分析人士甚至说，一架在乌克兰前线后方 100 公里处飞行的俄罗斯 Su-100 可能会被美国爱国者防空系统的 AN MPQ-65 搜索雷达探测到。 相比之下，即使是在前线后方 25 公里处作战的 Su-57，也无法被美国雷达探测到。
Vijainder K.，军事分析家和印度空军退伍军人在《欧亚时报》的上一篇文章中，Takur 指出，“在 AN MPQ-65 检测到 Su-65 的反射发射之前，Su-65 将检测到 AN MPQ-65 的无线电发射”。 甚至美国雷达也以低拦截概率 （LPI） 模式运行。 ”
一旦 Su-57 检测到雷达发射，雷达坐标将通过安全数据链路传输到配备 Kh-31P 反辐射导弹的 Su-35S 或 Su-34S，这些导弹将在战线后方运行，超出 AN MPQ-65 的探测范围。 ”
“因此，在爱国者系统有机会向Su-65发射PAC-57拦截导弹之前，AN MPQ-3将被摧毁。 ”
尽管如此，目前还没有 Su-57 对乌克兰进行任何空袭或地面打击。 这给人的印象是，俄罗斯空军对其隐身能力没有足够的信心，并计算了飞机被击落或被对手扣押的短期和长期风险。
例如，据称被拦截和击落的俄罗斯“匕首”和“锆石”高超音速导弹被认为是无敌和坚不可摧的，这让俄罗斯领导层脸红了。 观察家普遍认为，克里姆林宫不希望其自吹自擂的飞机发生这种情况，特别是因为它被认为是美国F-35和F-22飞机的挑战者。
当被问及为什么俄罗斯不愿意部署这架飞机时，退役旅长约翰逊·查科告诉《欧亚时报》：
“苏-57是俄罗斯拥有的最先进的战斗机。 有必要使用它吗？ 目标值得使用 Su-57 冒险吗？ 你需要一把大锤来杀死苍蝇吗？ **并不意味着它不会在所有频率和操作模式下被所有雷达探测到。 SU 57 的实际使用将揭示其系统和潜力。 这对以后的北约很有用。 使用任何传输电磁辐射的**系统都会暴露这种辐射的特性，敌人可以利用这些特性来禁用该系统。 现在使用 Su-57 可能会使其在与北约的更大规模战争中无效”美国一直驳斥俄罗斯关于开发实用**飞机的说法。 一些西方评论员指出了困扰Su-57的技术问题，其中之一是俄罗斯无法在战斗机上安装足够近的机身面板以减少雷达信号。 他们经常重申，这架飞机也没有最有能力的发动机。
一些报道还指出，Su-57的雷达截面（RCS）约为5平方米，比F-5000猛禽大22倍，几乎相当于***F A-18“超级大黄蜂”在没有弹药的情况下飞行。 值得一提的是，“超级大黄蜂”不是隐身的。
和平与冲突研究所（IPCS）高级研究员Abhijit Iyer-Mitra说：
“俄罗斯不会部署Su-57，因为这架飞机毫无用处，这就是印度退出该计划的原因。 俄罗斯人不会部署Su-57的事实意味着隐身的整体信号做得不好，甚至雷达隐身（这是最基本的隐身形式），而Su-57飞机没有。 驾驶舱前方有一个圆形IRST（红外搜索和跟踪），驾驶舱内没有频率选择玻璃，进气管直接通向发动机没有任何障碍物，发动机排气口完全没有屏蔽，极差的设计都是防隐身。 ”他进一步补充道“俄罗斯人正试图防止Su-57的不足之处在战场上展示，因为他们最不需要的就是市场上对这架飞机的负面宣传。 ”Su-57没有出现在战场上的事实也部分是由于其数量有限。 印度空军退伍军人、新德里空军研究中心主任、前空军元帅阿尼尔·乔普拉告诉《欧亚时报》：“Su-57仍处于开发阶段。 来自 OSINT（开源情报）**的信息显示，他们只有 32 架 Su-57 飞机，其中 10 架已被指定用于飞行测试。 他们只有一个 Su-57 喷气式飞机中队。 ”
第一架飞机于 2019 年交付，并且仍在发展中，因此俄罗斯可能认为部署这架飞机对乌克兰进行空袭还为时过早。 ”
在解释飞机被扣留的可能原因时，乔普拉说：
“乌克兰有明显的空中封锁，俄罗斯即使在将来也不太可能克服这个问题，除非它摧毁战场上的所有防空系统，这可能是不可能的”。 防空系统可能隐藏在众目睽睽之下，或者携带 MANPADS 的士兵可能准备攻击从头顶飞过的俄罗斯喷气式飞机。 俄罗斯已停止将其 Su-35 暴露在这些防空系统中，因此认为这就是它不使用 Su-57 的原因并不夸张。 至于隐身部分，它从来都不是万无一失的，也不是任何空军的灵丹妙药。 只有在飞机部署后才能确认隐身性能。 ”
有报道称，除了现役的22架苏-57外，俄罗斯还将在2024年增加15架新战斗机，这基本上意味着可用于战斗部署的战斗机数量将迅速增加。
一些俄罗斯军事专家认为。 一旦俄罗斯发现乌克兰防务圈内存在极高价值的目标，苏-57飞机可能会在乌克兰首次亮相。
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