美国固态电池概念库存 quantumscape**4308%，主要得益于大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo通过测试证明，QS的固态电池样品可以达到1000次充放电，电池容量保持率达到95%，远高于其“充放电800次后保持80%电池容量”的商业化目标，这也是欧美车企首次在全固态方面取得重大突破电池。
固态电池是锂电池的终极途径。 根据《中国制造2025》的相关要求，到2030年，我国动力电池的能量密度需要达到500wh kg，而要实现这一目标，就必须走固态电池的路线。 固态电池解决了里程焦虑、充电速度和安全性等缺点，量产后，电动汽车将形成压倒性的优势，超过汽油车。
全固态电池的商业化仍需解决成本问题，预计2028-2030年量产。 固态电池的生产成本是常规电池的2-3倍，一方面是因为原材料成本高，另一方面是因为液态电池的生产线无法使用，需要额外的配套材料生产线和电池产能。 即使实验室研发出性能更好的固态电池，高昂的成本也阻碍了其在车企中的推广，从各车企的时间表来看，预计量产时间将在2028-2030年。
随着技术的不断进步和应用的不断扩大，固态电池的市场规模将持续增长。 未来，固态电池将成为重要的能源解决方案，为人们的生活和工作带来更多的便利和安全。
为此，经过深入梳理，我挖掘出了“固态电池”的5个潜在领头羊，尤其是最后一位，记得保存收藏，新伙伴们会关注的！
第一个：东方锆
公司可用于三元锂电池正极材料添加剂的高纯超细氧化锆的生产能力约为每年1500吨。
第二：赣锋锂业
公司正在对固态锂电池进行广泛的研究，有望显著降低第一代锂电池的安全问题，提高能量密度，处于试产阶段的固态锂电池已通过多项第三方安全测试。
第三名：中国宝安
北特瑞锂电池负极产品可应用于半固态和固态电池。 贝泰里对固态和半固态电池材料进行了研发和技术储备，主要来自无机固态电解质、有机固态电解质、锂金属负极材料。
第四名：新珂新材料
该公司的铝塑薄膜产品可用于固态电池和半固态电池。 公司是全球第三大动力铝塑薄膜制造商，成为LG、富能、捷威等软包电池龙头的合格供应商，并与蜂巢达成战略合作协议。
第五，最乐观
1、公司主要产品为锂离子电池电解液。 公司还持续投入研发和积累新电池，在固态电池、锂硫电池、钠离子电池等新型电池方面也有相应的布局。 该公司的部分新型锂盐产品已在固态锂离子电池等新型电池中批量销售。
2、切屑底部集中，主力高控。 从技术面上看，处于看涨**，**处于看涨排列，有加速趋势，筹码高度集中，主力高控，新一轮主力上涨在即。
想要的朋友可以，点头图片进入首页，发送号码178，答案会自动显示。